取消高速收費站方案出爐 移動支付全覆蓋
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月21日,國務院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確提出2019年底前,實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費站,各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。從2020年7月1日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。
《方案》要求要按照實現(xiàn)電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術(shù)路線,2019年5月底完成制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運營和服務規(guī)則、網(wǎng)絡安全防護制度。
2019年10月底前完成推進中央與地方兩級運營管理等系統(tǒng)升級,收費站、收費車道、電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標準化建設(shè)改造,加強系統(tǒng)網(wǎng)絡安全保障。2019年12月底前完成開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,基本具備系統(tǒng)切換條件。適時實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費站。
早在去年5月,國務院已經(jīng)作出了推動取消高速公路省界收費站的決策和部署。在今年全國兩會的政府工作報告中,國務院提出要在兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費。
在去年年底,交通運輸部已經(jīng)將江蘇和山東、重慶和四川之間的15個省界收費站取消以作為試點。今年之內(nèi)將取消京津冀、長三角及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站。到2020年,將基本取消高速公路省界收費站。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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