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寶馬：混合動力是重點 繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機

2019-05-19 14:53:15 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，寶馬在慕尼黑舉行了年度股東大會，寶馬CEO克魯格（Harald Krüger）就該公司的電氣化進程發(fā)表了演講，重申了其對電動汽車的承諾，表示該公司未來的計劃仍然聚焦在在插電式混合動力車型上，但內(nèi)燃機車型也不會被放棄。

寶馬：混合動力是重點 繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機

　　克魯格稱：“插電式混合動力車既是提高電動汽車性能的重要組成部分，也是依賴靈活性的客戶的長期需求。寶馬集團對影響用戶行為、提高電動汽車行駛里程的比例有著濃厚的興趣。”他認為，寶馬的市場是全球性的，因此寶馬不想告訴人們該做什么，而是希望其產(chǎn)品能激勵全世界人們。


寶馬i3

　　比較確定的是，寶馬將聚焦插電式混合動力車型，為大多數(shù)汽車提供插電式混合動力版本。而在純電動車領(lǐng)域，寶馬自2013年推出寶馬i3以來并未有新車型推向市場。據(jù)悉，寶馬純電動SUV寶馬iX3將于明年上市，而寶馬i4和寶馬iNEXT也或于2021年上市。與此同時，寶馬稱不會放棄內(nèi)燃機，并表示相信其可以制造出更高效的發(fā)動機。

　　事實上，寶馬在新能源領(lǐng)域早已有所布局，2011年寶馬就推出了純電動品牌，寶馬i3、寶馬i8也為寶馬積累了市場經(jīng)驗，隨著寶馬iX3和寶馬i4的到來，寶馬i系列將在2025年達到擁有12款純電動車的規(guī)模。同時，克魯格表示中國是全球最大的汽車市場，也是寶馬最重要的市場之一，寶馬集團將不斷地支持中國政府實現(xiàn)電動化，包括幫中國政府將中國的一些電動技術(shù)帶到世界。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

 

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