一汽-大眾華南基地第150萬輛整車下線
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月9日,一汽-大眾華南基地第150萬輛整車下線儀式在佛山舉行,登上第150萬輛席位的是在不久前2019上海車展發(fā)布的T-ROC探歌R-Line車型。作為一汽-大眾數(shù)字化、智能化程度最高的工廠,華南基地創(chuàng)新“數(shù)字化革命”、踐行一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”,承擔(dān)了一汽-大眾重要的發(fā)展使命。
·T-ROC探歌R-Line
大眾T-ROC探歌R-Line版在普通版車型的基礎(chǔ)上加入了多項運動套件,并新增大眾性能車專屬的貝加爾湖藍(lán)色車身可選,動力上則沿用EA211系列1.4TSI發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,高配車型還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
·一汽-大眾華南基地
2011年,一汽-大眾華南基地一期項目開工建設(shè),并在兩年后建成順利投產(chǎn)。華南基地項目的規(guī)劃和建設(shè),可參考德國大眾集團完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則,零部件園區(qū)、動力總成園區(qū)、物流園區(qū)分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi),縮短零部件供應(yīng)時間,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。
華南基地二期項目于2014年5月正式奠基,預(yù)計到2020年,一汽-大眾將在二期工廠累計投入約100億人民幣,佛山工廠將擁有2條大線及生產(chǎn)10款車型,整個基地將具備60萬輛/年的產(chǎn)能。
華南基地目前有大眾高爾夫、探歌T-Roc、高爾夫·嘉旅、奧迪A3兩廂、A3三廂、Q2L共六款車型投產(chǎn),今年將再增加高爾夫純電和Q2L純電兩款車型投產(chǎn),在此之后華南基地投產(chǎn)車型將增至八款。
華南基地二期工廠的配套十分完善,在設(shè)備方面,焊裝車間擁有949臺自動機器人,自動化率達到80%;涂裝車間擁有自動噴涂機器人總數(shù)139個,核心工藝自動化率接近100%,可實現(xiàn)不同色漆15秒內(nèi)快速切換。在工藝方面,諸如8100噸舒勒6序伺服沖壓線,大眾自家命名的“沖壓銳棱技術(shù)”,TOX沖鉚工藝,激光焊接工藝、德國大眾高級別防腐措施等工藝技術(shù)一項不缺。
佛山工廠的最大特點,是一汽-大眾MQB平臺應(yīng)用的第一個生產(chǎn)線,并且實現(xiàn)了同一個平臺的不同車型混線生產(chǎn),且為目前一汽-大眾同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)最多車型的基地。此外,華南基地將成為一汽-大眾首個MEB電氣化平臺的項目建設(shè)基地,并將于2020年正式推出國產(chǎn)版I.D.系列新能源車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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