戴姆勒新CEO或叫停和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的合作

2019-04-24 23:14:37 作者：范志成

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，戴姆勒新任CEO康林松或?qū)⒉粫?huì)支持戴姆勒與雷諾日產(chǎn)續(xù)簽合作項(xiàng)目。如果康林松讓戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的合作項(xiàng)目流產(chǎn)，這將意味著雙方10年來(lái)在乘用車(chē)、面包車(chē)、皮卡和發(fā)動(dòng)機(jī)工程與工業(yè)等領(lǐng)域合作的終結(jié)。

　　戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的合作始于2010年4月，戴姆勒分別持有雷諾和日產(chǎn)3.1%的股份，而雷諾、日產(chǎn)各持有戴姆勒1.55%的股份。2010年，最初的合作范圍僅限于三個(gè)主要在歐洲的項(xiàng)目，但后來(lái)擴(kuò)大到12個(gè)項(xiàng)目，包括在墨西哥建立聯(lián)合工廠，日產(chǎn)為梅賽德斯-奔馳供應(yīng)x級(jí)皮卡車(chē)型，雙方的合作從零部件也隨之?dāng)U大至平臺(tái)研發(fā)，從聯(lián)合開(kāi)發(fā)到聯(lián)合生產(chǎn)，從轎車(chē)延伸至商用車(chē)。

　　最近幾年來(lái)戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟沒(méi)有宣布任何新項(xiàng)目，蔡澈的退休和戈恩的“下臺(tái)”將使得雙方合作關(guān)系得不到強(qiáng)有力的支持者。而隨著康林松的接任，戴姆勒放棄與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟合作的可能性將很可能出現(xiàn)。

　　當(dāng)然，也有人認(rèn)為即使雙方的合作終止，且沒(méi)有宣布新的項(xiàng)目，兩家公司的交叉持股仍相當(dāng)可觀。按照戴姆勒目前637億歐元的市值計(jì)算，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟持有戴姆勒的股份價(jià)值近20億歐元。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是戴姆勒第三大單一股東，僅次于吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福和科威特主權(quán)儲(chǔ)蓄基金。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 范志成）

編輯推薦閱讀：

戴姆勒成本縮減奔馳將“貢獻(xiàn)”60億歐元

戴姆勒卡車(chē)同意收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司Torc股權(quán)

戴姆勒重組新掌門(mén)康松林將掌握更多權(quán)力

#新聞速遞#