【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道，一位知情人士透露，在前任董事長(zhǎng)戈恩（Carlos Ghosn）被捕及離職之后，日產(chǎn)將不再為首席執(zhí)行官核心團(tuán)隊(duì)設(shè)立辦公室。據(jù)該不愿表露身份的人士透露，該團(tuán)隊(duì)于4月1日被廢除。

　　日產(chǎn)公司特殊管理委員會(huì)指出，CEO辦公室是使該公司高層不當(dāng)行為難以被發(fā)現(xiàn)的原因之一。該委員會(huì)于3月27日宣布其對(duì)公司管理的意見和建議時(shí)，呼吁日產(chǎn)改變?cè)搱F(tuán)隊(duì)的功能和權(quán)力范圍。日產(chǎn)董事會(huì)將在6月底正式采納新規(guī)定，包括成立一個(gè)更加獨(dú)立的董事會(huì)。

　　同時(shí)，在今年3月底，雷諾、日產(chǎn)、三菱三家車企在設(shè)立了全新的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)，取代此前雷諾-日產(chǎn)在荷蘭設(shè)立的兩家綜合公司，成為共同治理聯(lián)盟的唯一機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步分散權(quán)力和清算戈恩時(shí)代的腐敗。

　　作為日產(chǎn)、雷諾及三菱汽車的前董事長(zhǎng)，戈恩在去年11月份因少申報(bào)薪酬等被捕，在職期間享有史無前例的權(quán)力。戈恩否認(rèn)這些指控，稱其是日產(chǎn)管理人員的“一個(gè)非常骯臟的游戲”，這些人員欲將其從聯(lián)盟中驅(qū)逐出去。

　　目前，戈恩在保釋29天之后于本月初再次被捕。檢查官稱，戈恩涉嫌通過中間人籌集資金用于私人目的，而這也是他面臨的最嚴(yán)重的指控，目前的拘留期限被延遲到4月22日。

　　作為戈恩此前的重臣，一同被捕的Greg Kelly已經(jīng)獲保釋，也曾是該辦公室的負(fù)責(zé)人。日產(chǎn)高級(jí)副總裁Hari Nada則是首席執(zhí)行官辦公室最后一位辦公室主任，現(xiàn)也在配合檢查官調(diào)查戈恩一案。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）