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富士康退股小鵬汽車 或為后者上市提速

2019-04-12 18:47:39 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】近日,有消息傳出富士康將退出小鵬汽車股權,目的是避免影響小鵬汽車重組的時間表和確定性。這意味著,小鵬汽車或在為上市作進一步準備。對此,小鵬汽車相關人士稱,上市對我們而言雖然不算終極目標,但也是很重要的一個里程碑,我們也一直在為這件事情做準備。

  2018年2月,富士康的運營主體鴻海精密以3億元人民幣占股2.94%戰(zhàn)略投資小鵬汽車。不過僅一年時間,今年4月,鴻海精密在臺交所公告稱,處分廣州橙行智動汽車科技有限公司(小鵬汽車母公司)股權,交易總金額約3億元。

  早在去年,已經有傳小鵬汽車有意上市的消息。去年8月,小鵬汽車品牌日現場,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示,不希望因資金壓力在不適合的時候上市。何小鵬認為智能汽車市場仍然在教育市場,政策法規(guī)、消費群體形成方面處于早期階段,公司也需要這段時間來完善自身的產品品質和服務能力。何小鵬表示至少會在2020年夏季,甚至之后方可實現上市。

小鵬汽車IPO暫無具體計劃 仍聚焦造車/交付
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬

小鵬汽車融資情況
 時間 融資額 輪次 投資方
 2015年4月 數千萬元 天使輪 微光創(chuàng)投、紫?;鸬?/td>
 2016年3月 4200萬元 Pre-A輪雷軍、俞永福、李學凌、傅盛、騰訊前高管吳霄光、經緯創(chuàng)投張穎等 
 2017年5月 22億元 A輪 神州優(yōu)車產業(yè)基金等
 2017年12月 / A+輪 /
 2018年1月 22億元 B輪 阿里巴巴集團、富士康和IDG資本等
2018年8月40億元B+輪春華資本、晨興資本、何小鵬、高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投等

  來到今年3月27日,何小鵬在接受采訪時表示,小鵬汽車正在尋求至少5億美元的融資,并且考慮在美國IPO(首次公開募股)或登陸中國科創(chuàng)板。不過,小鵬汽車目前仍將聚焦于造車和交付,海馬工廠月產量已從1000輛增加到3000余輛,最終目標為周產量達1000輛,且年產量達4萬輛。對于IPO的時間和地點都還沒有具體計劃。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

 

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