【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，海外媒體消息，日產(chǎn)股東在4月8號正式罷免了前董事長卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）的董事職務(wù)。據(jù)悉，本次日產(chǎn)股東大會為戈恩被抓以來首次進(jìn)行，出席股東人數(shù)接近創(chuàng)紀(jì)錄的4100人。

日產(chǎn)前董事長卡洛斯•戈恩

　　2018年11月19日，因涉嫌在有價(jià)證券報(bào)告中低報(bào)自己的報(bào)酬，戈恩與以涉嫌違反《金融商品交易法》被東京地檢特搜部逮捕，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。。隨后，戈恩又被指控將個人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)中。11月22日，日產(chǎn)董事會罷免了戈恩作為日產(chǎn)董事會主席的職務(wù)。

　　今年3月6日，戈恩在東京被拘108天后，繳納保釋保證金10億日元（折合人民幣約6000萬元），從東京拘留所獲得保釋。4月4日，東京檢方第四次逮捕了戈恩，指出戈恩在雷諾汽車執(zhí)掌期間，安排向阿曼經(jīng)銷商支付的多筆款項(xiàng)存在問題。這其中的一部分資金流向了戈恩，存在私用嫌疑。

日產(chǎn)首席執(zhí)行長西川廣人

　　一直以來，戈恩對所有起訴一貫予以否認(rèn)，但是，隨著戈恩被捕時間的發(fā)酵，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的穩(wěn)定性也備受關(guān)注，加上銷量前景等因素影響，標(biāo)準(zhǔn)普爾評級公司近日已將日產(chǎn)的債務(wù)評級從A下調(diào)到A-。日產(chǎn)首席執(zhí)行長西川廣人首次面對股東表示，日產(chǎn)將討論向戈恩索賠的可能性。他還表示，穩(wěn)定公司需要時間。“這不是我們能在一夜之間解決的問題。我們需要完成改善治理公司的任務(wù)，為下一步做準(zhǔn)備，然后把領(lǐng)導(dǎo)權(quán)交給股東。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）