【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】

         在網(wǎng)上導(dǎo)購評(píng)測文章多如牛毛，讓人看的眼花繚亂，而且依舊“云里霧里”。如果你最近對(duì)大空間SUV有所需要和關(guān)注，那么這篇“干貨”一定不要錯(cuò)過。今天，我們挑選了兩款該領(lǐng)域產(chǎn)品力非常不錯(cuò)的SUV，東風(fēng)標(biāo)致5008 380THP 7座精英版和柯迪亞克TSI330 7座豪華優(yōu)享版（以下簡稱5008和柯迪亞克），通過全面展示兩車的各項(xiàng)性能，來幫助你選擇一款最適合自己的座駕。

        綜合消費(fèi)者最重視的幾個(gè)方面，我們將分別從售價(jià)、外觀、內(nèi)飾、空間、科技配置和動(dòng)力幾個(gè)方面，并將以此為順序進(jìn)行全面解析。

        從官方指導(dǎo)價(jià)來看，兩輛車的售價(jià)在伯仲之間，跟據(jù)了解加上兩個(gè)品牌各自的優(yōu)惠活動(dòng)，最終落地價(jià)格也是相差無幾，對(duì)于精打細(xì)算之人，相近的價(jià)格，拼的就是產(chǎn)品本身了。

       顏值才是硬道理之外觀

      東風(fēng)標(biāo)致5008 380 THP 7座精英版：

     關(guān)鍵詞：獅眼大燈、點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、黑鉆式橫貫尾部設(shè)計(jì)、獅爪式LED尾燈

      柯迪亞克TSI330 7座豪華優(yōu)享型：

      關(guān)鍵詞：三維直瀑式鍍鉻格柵、熏黑前大燈、分體式尾燈、五幅式中空輪轂

        在外觀的設(shè)計(jì)上，這里只提供一些兩車最具代表性的外觀關(guān)鍵詞，就不過多贅述究竟哪個(gè)更好看了，畢竟審美因人而異，還是要符合自己的喜好才是最重要的。但小編覺得5008給人的整體感覺則更年輕活力，整車設(shè)計(jì)賦予了該車時(shí)尚的氣息。而柯迪亞克看起來則更加沉穩(wěn)內(nèi)斂，也許是想突出家用的穩(wěn)重感吧？不過過于厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)，卻并沒有被廣大消費(fèi)者買賬。

        直覺科技PK傳統(tǒng)經(jīng)典之內(nèi)飾設(shè)計(jì)

       相較于家而言，可以說車是人們生活的第二空間，據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代人每天在車上的時(shí)間平均占1-2個(gè)小時(shí)，因此，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)對(duì)于用戶來說就也極為重要，而兩車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是完全不同的兩個(gè)風(fēng)格。不過，在這里也不得不提一下東風(fēng)標(biāo)致5008是法國總統(tǒng)參加閱兵時(shí)的專屬座駕，由此可見該車的強(qiáng)勁實(shí)力。

       進(jìn)入東風(fēng)標(biāo)致5008的車內(nèi)，看似天馬行空的設(shè)計(jì)風(fēng)格富含科技氛圍，其采用的第二代i-Cockpit唯我座艙在保證了科幻色彩的視覺效果的同時(shí)，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓方向盤、中控大屏等均以駕駛員為中心，有效提高駕駛體驗(yàn)，中控一排金屬撥桿造型的按鍵，飛機(jī)操縱桿樣式的電子擋把，12.3英寸的全液晶儀表盤，尺寸小巧的橢圓形“賽車”樣式兩幅方向盤等，都可以帶來充滿激情的沉浸式駕駛享受。

       進(jìn)入柯迪亞克的車內(nèi)，則更趨于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的整體感受比較平庸，這樣的設(shè)計(jì)不易犯什么大錯(cuò)，但也不免讓人有些乏味，平直的中控造型，功能劃分清晰的空調(diào)控制區(qū)域等都是熟悉的畫風(fēng)。

多場景生活之空間對(duì)比

        從上表看出，雖然柯迪亞克的車身長度和車身寬度要優(yōu)于東風(fēng)標(biāo)致5008，不過在軸距上則與之相差了近50mm，而軸距則是影響車內(nèi)乘用空間的重要因素。值得一提的是，5008所宣揚(yáng)的“5+2靈動(dòng)空間”，可拆卸的第三排座椅，在外出郊游時(shí)實(shí)用性非常強(qiáng)，比如隨手當(dāng)個(gè)野餐餐椅，又比如旅途休憩、釣魚的沙發(fā)，這種細(xì)節(jié)的考慮非常迎合現(xiàn)代年輕人的多場景用車需求。

        實(shí)際乘坐感受方面，細(xì)心地朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在之前并沒有提車身高度的問題，這主要是因?yàn)橛绊戃嚿砀叨鹊囊蛩赜趾芏啵绲妆P調(diào)校、離地間隙、車內(nèi)地板設(shè)計(jì)等等，并不能實(shí)際展現(xiàn)車內(nèi)空間的使用表現(xiàn)，不過東風(fēng)標(biāo)致5008的純平地板設(shè)計(jì)，無疑是一項(xiàng)非常人性化的調(diào)整，保證了第二排中間乘客的乘坐舒適性和空間利用率。

        未來盡在眼前之科技配置

        通過對(duì)配置的比較，我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)，相比柯迪亞克， 5008的配置要更為豐富一些。

        柯迪亞克為用戶配備了傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤，功能性上就不用過多贅述了，摸過車的都知道這塊儀表盤能做到什么，而東風(fēng)標(biāo)致5008則將這一項(xiàng)升調(diào)整為一塊分辨率高達(dá)1280x480的，12.3英寸彩色全液晶儀表盤，顯示效果清晰明確，背光亮度也恰到好處，在視覺上正好位于方向盤的上方，毫無遮擋，可以讓駕駛員更直觀的獲取行車信息。同時(shí)，這塊液晶儀表除了基礎(chǔ)的行車數(shù)據(jù)顯示外，還集成了駕駛輔助、導(dǎo)航、用戶自定義、基礎(chǔ)信息等五種顯示模式可供駕駛員自身使用習(xí)慣或針對(duì)不同路況需求進(jìn)行選擇。

        而5008的電子換擋，省去了傳統(tǒng)機(jī)械式的機(jī)械連接機(jī)構(gòu)，使操作更為簡便，且汽車內(nèi)部空間布局上更加靈活。也進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致5008采用的自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，使用可變排量壓縮機(jī)，溫控精度達(dá)到0.5℃，主、副駕駛席駕乘者可獨(dú)立控制所在區(qū)域的溫度以及出風(fēng)速度，不必再相互將就的乘用方式，體現(xiàn)對(duì)副駕乘員的呵護(hù)。

       可以溫柔似水亦可放蕩不羈之動(dòng)力系統(tǒng)

       東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6擋手自一體變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)便能爆發(fā)出最大扭矩，加上較輕的油門力度以及較短的油門行程，讓起步可以非常輕快且無頓挫感，兼顧了家用的舒適性，而在需要的加速過程中，澎湃的動(dòng)力也足以保證其不會(huì)顯得疲軟。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6擋手自一體變速箱和底盤懸掛一樣也比較偏向舒適性設(shè)計(jì)，換擋時(shí)的平順表現(xiàn)異常地出色。

         而如果想要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)更多的潛力，擋把后方的SPORT按鍵或許會(huì)有所幫助，換擋轉(zhuǎn)速從2000轉(zhuǎn)提升到4000轉(zhuǎn)，加上模擬的聲浪，“回血”效果能滿足絕大多數(shù)駕駛者的感官體驗(yàn)。綜合油耗僅為6.8L/100km。

        柯迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成我們已經(jīng)再熟悉不過了。相比東風(fēng)標(biāo)致5008更為搶眼的參數(shù)表現(xiàn)也帶來了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不過也讓綜合工況油耗提升到了8.3L/100km。7擋雙離合變速箱的反應(yīng)和降擋表現(xiàn)也非常積極，加上硬朗的底盤懸掛感受甚至能為這個(gè)中型SUV大塊頭帶來些駕駛樂趣，不過在日常帶著家人一同出行的時(shí)候，后排的乘客可能并不會(huì)享受到這一點(diǎn)。

        另外，柯迪亞克7擋雙離合變速箱在低速時(shí)的擋位銜接過程中依然會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象，這一點(diǎn)對(duì)乘坐舒適性有所影響。

        全文總結(jié)：

綜上所述，兩款車型其實(shí)各有自身的優(yōu)點(diǎn)，但如果你是一個(gè)個(gè)性時(shí)尚，更追求駕駛品質(zhì)，想要為家人提供一個(gè)高級(jí)舒適的駕乘享受，那么，東風(fēng)標(biāo)致5008 380THP精英版無疑更符合你的需求，同樣，如果你是一個(gè)科技達(dá)人，對(duì)科技配置有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)，那么東風(fēng)標(biāo)致5008依舊是你的最佳選擇；相對(duì)的，如果你更加看重沉穩(wěn)、大氣，同時(shí)對(duì)科技配置并不是那么在意，對(duì)于舒適更追求刺激的話，那么柯迪亞克TSI330 7座豪華優(yōu)享版也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張萌2）