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特斯拉售價上演“過山車” 比買股票更投機

2019-03-18 00:15:46 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】特斯拉一直都是“話題制造機”,無論是它的產(chǎn)品,它的各種黑科技,甚至是埃隆·馬斯克,都是各大頭條的常客。最近,特斯拉又陷入了售價的漩渦當中,在很短的時間內,指導價格經(jīng)歷了先降后漲,不少人調侃稱:買特斯拉就好像買理財產(chǎn)品那樣,要挑好時機才能入手。本文將解讀特斯拉近年來的價格變動,看看究竟是什么原因導致了價格的波動,它的葫蘆里究竟在賣著什么藥?

特斯拉售價上演“過山車” 比買股票更投機

 
特斯拉過山車般的價格波動

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特斯拉售價上演“過山車” 比買股票更投機

 
都是什么原因導致了價格波動

關稅政策是主要原因

  我們從上面的價格波動時間軸能看出,上一年的5月23日,財政部宣布將調低汽車關稅,引發(fā)了特斯拉的大幅度降價,隨后由于中美摩擦加劇,雙方增加互征關稅,特斯拉又來了一次過山車式的漲價,這兩次的波動相隔不到2個月。

特斯拉兩款車型調價

  隨即由于中美貿易戰(zhàn),以及外圍經(jīng)濟因素的影響,美走強,人民幣走弱;令到中國地區(qū)的特斯拉變相降價了,特斯拉為了補償匯率帶來的差價,上一年的8月24日調整了部分車型在華的官方售價。

中美貿易戰(zhàn)將影響寶馬電動車出口計劃

  這樣看來,上一年前幾次的價格波動,都是由于關稅等政策原因而導致,特斯拉的價格是屬于被動的價格波動,這不僅會讓車主或者潛在客戶感到無奈,就連廠商在面對這種關稅政策也是觸手無策。值得注意的是,波動的幅度非常大,部分車型的波幅超過20%,名副其實地比股票市場還刺激。

根據(jù)市場主動調整售價

  值得注意的是,特斯拉在上一年11月的時候,首次主動大規(guī)模下調官方售價。原因呢?就是因為中美貿易戰(zhàn),高額關稅導致到華的特斯拉車型價格拉高,這種情況就會導致了特斯拉的競爭力直線下降。要知道,那一次的關稅影響主要涉及的是從美國進口到國內的品,而從其他國家進口的車型由于之前的稅率下降而導致了價格下調,而國內生產(chǎn)的汽車在價格上也有著優(yōu)勢,為了減弱貿易戰(zhàn)的影響,特斯拉首次主動下調價格,將中美關稅上漲的沖擊“自己扛”。

2018年11月22日 特斯拉多款車型降價
車型調整前售價(萬元)調整后售價(萬元)降價幅度(萬元)

Model S 75D

88.76 78.2910.47
Model S 100D 106.32 95.46 10.86
Model S P100D147.32 109.1038.22
Model X 75D 97.5786.18 11.39
Model X 100D 113.9095.25 18.65
Model X P100D 157.22118.93 38.29
Model 3長續(xù)航全輪驅動版58.8054.00 4.80
Model 3高性能全輪驅動版69.8059.50 10.30

  這次的主動調整并非形式主義,降幅非常大,不少特斯拉車型的價格降至歷史最低;慷慨的“派糖”做法贏得了不少贊揚,也確實能看出特斯拉對于中國市場的誠意。在這幾次的價格變動中,都能找到非常充足的理由和原因,主動“補貼”的做法也并沒有因為后續(xù)中美貿易戰(zhàn)的緩和而導致價格回升,反而是一降再降。

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