大家一提到沃爾沃總愛在腦海蹦出這幾個(gè)關(guān)鍵詞：北歐、豪華、安全。但也有的人會(huì)想到其他幾個(gè)詞匯：保守、單調(diào)甚至是性冷淡。客觀的說，小編之前對(duì)這個(gè)品牌的印象屬于后者。
確實(shí)，放到今天來說，光是祭出豪華和安全這種詞匯是不能說服消費(fèi)者的，畢竟現(xiàn)在主打豪華感和安全的車型太多，而且都不錯(cuò)。況且，一直以來沃爾沃給人的印象都不是年輕人喜歡的類型，這也在很大程度上限制了沃爾沃在國內(nèi)的銷量走勢。
但沃爾沃XC40卻完全改變了我之前印象。
“2018歐洲年度車”全新XC40是沃爾沃汽車基于CMA基礎(chǔ)模塊構(gòu)架的首款車型。全新XC40秉承北歐豪華觀，將設(shè)計(jì)、智能、駕控融為一體，創(chuàng)造性地把互聯(lián)、共享等未來體驗(yàn)帶到當(dāng)下，讓更多人看到沃爾沃汽車的創(chuàng)新思維。它以更具活力、更加時(shí)尚的姿態(tài)來到廣大年輕消費(fèi)者面前，并將時(shí)尚、自信、有格調(diào)的精神傳遞給當(dāng)代年輕人。
在試駕完這款2018年歐洲年度車型后，我發(fā)現(xiàn)它真的是年輕人的菜，至于理由且聽我娓娓道來。
外觀設(shè)計(jì)靈感來自飛機(jī)、潮牌、科幻電影
外觀設(shè)計(jì)上第一眼就吸引到我了（我也算年輕人），雖然這是個(gè)比較主觀的東西，但是至今我已經(jīng)在很多朋友和同行身上得到了驗(yàn)證。那就是：沃爾沃全新XC40很潮。

據(jù)說，XC40的外觀主設(shè)計(jì)師在提到這款車的設(shè)計(jì)時(shí)，用“強(qiáng)悍的小機(jī)器人”來形容。他的靈感就相當(dāng)?shù)奶祚R行空，科幻電影、飛機(jī)、運(yùn)動(dòng)潮牌等元素都是靈感來源。至于你個(gè)人是否接受這種外觀就見仁見智了，但我是敢肯定地說“覺得它好看”的人一定更多。

此外值得一提的就是沃爾沃冷艷的雷神之錘前大燈和幽魅峻冷的維京之斧尾燈，這兩個(gè)最能代表沃爾沃北歐氣質(zhì)的燈組，這次在沃爾沃全新XC40身上出現(xiàn)可見他們也懂年輕人對(duì)個(gè)性、時(shí)尚的追逐。
內(nèi)飾方面，沃爾沃全新XC40和全新XC60采用了相同的設(shè)計(jì)，車廂布局很簡潔，9英寸的中控液晶屏和12.3英寸的液晶儀表盤無論是清晰度還是尺寸都給人好感。

全新XC40的巧思空間值得一提：前門板可容納15寸筆記本電腦，大空間中央扶手箱與可拆卸的翻蓋雜物箱，足夠裝載瓶裝水、紙巾盒、錢包、手機(jī)、鑰匙、平板電腦等當(dāng)代都市年輕人外出必備的物品，一臂之內(nèi)妥善安置，隨手使用。甚至在手套箱上還設(shè)置有可供固定外帶食品的掛鉤，貼心之處可見一斑。
另外，車內(nèi)的氛圍燈和音響也令人傾心，它的氛圍燈沒有采用BBA那樣各種彩色的夜店范，相反它使用的是白色或者暖色的燈光，這給人營造一種浪漫且溫馨的氛圍。這讓我想起沃爾沃全新XC40照明設(shè)計(jì)師的話：“優(yōu)秀的照明設(shè)計(jì)，能讓全新XC40的內(nèi)飾熠熠生輝，光對(duì)于瑞典人來說，是種寶貴的饋贈(zèng)。”
安全和空間表現(xiàn)同樣吸引年輕家庭
當(dāng)然，我說全新XC40是年輕人的菜不代表它就不再適合家庭了。事實(shí)上，不僅僅是針對(duì)年輕的情侶或者個(gè)人，對(duì)于一個(gè)年輕家庭而言，沃爾沃全新XC40也足以討好他們。
既然說到家庭，那么肯定要說空間。沃爾沃全新XC40因?yàn)楦吒鼘挼能嚿?，無論前排還是后排,車內(nèi)空間表現(xiàn)十分出色。前排座椅可以提供很好的肩部支撐和腿部支撐，后排腿部空間表現(xiàn)也很出色，但畢竟級(jí)別在這里，后排坐三個(gè)成年人還是略微有些擠的，令人滿意的一點(diǎn)是后排地板隆起高度十分低，后排中間乘客乘坐舒適性得到了有效的保證。

沃爾沃全新XC40長4425mm，軸距為2702mm，這與寶馬X1和奔馳GLA尺寸大體一致，比新款的奧迪Q2稍長一些，但是XC40高1652mm，寬1863mm，這是同級(jí)別車型中最高最寬的車。
既能實(shí)現(xiàn)年輕人的激情也不乏家庭需要的安全
說說駕駛感受了。在動(dòng)車之前比較新鮮的是，我們拿到的不是車鑰匙，而是一部手機(jī)。
這是因?yàn)檫h(yuǎn)程共享用車是全新XC40同級(jí)首創(chuàng)的汽車互聯(lián)功能。無論你或你的家人朋友身處何地，只需通過手機(jī)上的Volvo On Call隨車管家app，便可將用車權(quán)限發(fā)送給他們。當(dāng)你授權(quán)他人用車時(shí)，也為其提供了Volvo On Call隨車管家的部分功能，比如通過鳴笛和車燈閃爍來快速發(fā)現(xiàn)汽車所在位置。所以，我們使用的是分享功能來解鎖和發(fā)動(dòng)，能夠感受到這個(gè)功能還是比較便利的。

沃爾沃全新XC40搭載了T4/T5兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的最大功率分別為190馬力、252馬力 ，最大扭矩分別為300N·m、350N·m。傳動(dòng)方面，新車均匹配8AT變速箱。而且還有T5插電混動(dòng)版，未來將引入國內(nèi)。我們試駕的是T4版本，從實(shí)際表現(xiàn)來看，既能實(shí)現(xiàn)年輕人的激情，也不乏家庭需要的安全。
這次主要是在城市內(nèi)試駕，道路狀況相對(duì)不是很復(fù)雜。但成都的路口很多，路面也很寬敞，所以轉(zhuǎn)彎和超車的機(jī)會(huì)數(shù)不勝數(shù)。全新XC40并不會(huì)有很難駕馭或者轉(zhuǎn)向與駕駛者較勁的感覺，超車的時(shí)候，提速感受很直接，隨著腳部對(duì)油門的深踩動(dòng)力會(huì)隨之線性輸出，不緩不急的沉穩(wěn)感受讓我感覺很爽快。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好，無論是急加速還是緩加速，擋位切換都相當(dāng)?shù)捻槙场?br/>底盤方面，誕生于CMA架構(gòu)下的XC40在底盤上使用了大量輕量化的鋁材和高強(qiáng)度鋼材，所以在駕駛過程中給我的印象是特別的靈活、扎實(shí)。此外，沃爾沃XC40還有5個(gè)駕駛模式（Comfort、Eco、Dynamic、Off-road和Inpidual）這更增添了這款車的駕駛樂趣。

當(dāng)然，安全方面一如既往讓你放心。沃爾沃全新XC40搭載了沃爾沃的Intellisafe智能安全系統(tǒng)，這是整合了帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、行人/自行車監(jiān)測等一系列主動(dòng)安全功能的防護(hù)系統(tǒng)。同時(shí)它的City Safety城市安全系統(tǒng)，可在特定環(huán)境下控制車輛的加速和制動(dòng)，并且能探測并識(shí)別車輛、行人、騎行者及麋鹿、馬等大型動(dòng)物。此外，全新XC40在歐洲嚴(yán)格的E-NCAP的碰撞測試中還獲得了五星的最高評(píng)價(jià)。
小編嘮嗑
沃爾沃全新XC40，可以說就是沖著年輕人來的。新車不僅在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了自己個(gè)性的一面；內(nèi)飾無論是儲(chǔ)物空間還是做工用料也都很能Get年輕人的需求；至于動(dòng)力操控，沃爾沃全新XC40則可以用小鋼炮來形容，同時(shí)極高的安全性能也讓你不會(huì)有多大的后顧之憂。
如今，“消費(fèi)升級(jí)”大環(huán)境吸引了一大批消費(fèi)者進(jìn)行“消費(fèi)轉(zhuǎn)型”，而豪華SUV市場戰(zhàn)火也開始全面打響。沃爾沃全新XC40面對(duì)老牌BBA和即將上市的同級(jí)對(duì)手，相信能夠憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和高配置搶占豪華車型C位，正式出道。