歐盟對(duì)日產(chǎn)/雷諾/PSA等車(chē)企展開(kāi)反壟斷調(diào)查
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,歐盟委員會(huì)從2018年12月就開(kāi)啟了對(duì)雷諾、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍(PSA)、菲亞特克萊斯勒(FCA)以及捷豹路虎等汽車(chē)制造商的調(diào)查,以確定上述車(chē)企是否在汽車(chē)零部件領(lǐng)域違反了反壟斷規(guī)定。捷豹路虎、PSA和FCA的發(fā)言人均拒絕置評(píng),記者未能立即聯(lián)系到雷諾和日產(chǎn)的發(fā)言人進(jìn)行置評(píng)。
去年9月份,歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對(duì)大眾、戴姆勒和寶馬等是否在汽車(chē)清潔排放技術(shù)上串通一氣展開(kāi)調(diào)查。此次調(diào)查圍繞上述車(chē)企是否在咨詢公司Accenture的幫助下,聯(lián)合起來(lái)將汽車(chē)零部件的價(jià)格提升25%,這將是歐盟委員會(huì)對(duì)歐洲汽車(chē)制造商展開(kāi)的第二次大規(guī)模調(diào)查。
對(duì)此,捷豹路虎、PSA和FCA的發(fā)言人均拒絕置評(píng),記者未能立即聯(lián)系到雷諾和日產(chǎn)的發(fā)言人進(jìn)行置評(píng)。其中雷諾和日產(chǎn)正在應(yīng)對(duì)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)于去年11月19日被捕帶來(lái)的后果,歐盟展開(kāi)的調(diào)查也會(huì)加劇兩家公司的困境。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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