日本首次使用5G網(wǎng)絡(luò)路測(cè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,豐田汽車(chē)旗下車(chē)型在日本愛(ài)知縣完成了一次5G通訊環(huán)境下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)路試。本次測(cè)試由日本愛(ài)知縣政府主持,一共有兩輛豐田Estima迷你廂型車(chē)參與。其中一輛測(cè)試車(chē)通過(guò)使用5G通訊技術(shù)的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,完成了無(wú)人駕駛試驗(yàn)。據(jù)悉,這是日本首次使用5G網(wǎng)絡(luò)路測(cè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。相比4G網(wǎng)絡(luò),5G系統(tǒng)傳輸速度與穩(wěn)定性更加值得信賴(lài),可在保證安全性的前提下提高無(wú)人駕駛汽車(chē)的速度。
本次路試有兩輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)參與,其中一輛通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,另外一輛通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,兩輛車(chē)均安裝了車(chē)內(nèi)攝像頭,可遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)畫(huà)面。最終,配備4G網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛以28km/h的速度行駛了1公里;而配備5G網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛以30km/h行駛了200米。參與試駕的愛(ài)知縣知事Hideaki Omura表示5G通訊下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)加速過(guò)程非常平穩(wěn),自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化更近一步。
日本愛(ài)知縣政府一直大力支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試,其計(jì)劃將繼續(xù)在名古屋中部航空國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在地常滑市進(jìn)行類(lèi)似的5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。事實(shí)上,日本是個(gè)老齡化嚴(yán)重的國(guó)家,民眾普遍對(duì)自動(dòng)駕駛持開(kāi)放態(tài)度。自2018年底起日本已經(jīng)就允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路問(wèn)題向公眾征求意見(jiàn),有望于2020年正式落實(shí)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)
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