【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月29日，恒大健康（00708.HK）發(fā)布公告稱，恒大旗下國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）與科尼賽克簽訂協(xié)議，雙方將成立合資公司，其中NEVS持股65%，科尼賽克持股35%。

　　公告指出，未來合資公司將使用科尼賽克的技術(shù)專利和品牌，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車。NEVS應以無條件股東出資的形式對合資公司進行一系列注資，金額為1.5億美元（約合人民幣約10.1億元），該筆資金將以恒大健康的內(nèi)部資源來撥付。而科尼賽克則應以無條件股東出資的形式于汽車生產(chǎn)前對項目公司進行注資，金額為7000萬美元（約合人民幣4.71億元），且科尼賽克同意在不遲于汽車生產(chǎn)一個月前授予項目公司若干知識及工業(yè)產(chǎn)權(quán)許可。

　　科尼賽克總部位于瑞典，一直堅持純手工打造超級跑車，雖然至今只產(chǎn)出百余輛汽車，單車價格都在千萬元以上，但在輕量化、動力驅(qū)動系統(tǒng)等方面早已積累較高的聲望，同時在電氣化、智能駕駛等領(lǐng)域也早有布局。恒大牽手科尼賽克成為合資公司，將為前者帶來世界頂尖的研發(fā)與生產(chǎn)造車技術(shù)，也令恒大的造車“智囊團”更加強大。

　　自1月初與Faraday Future“分手”，恒大一直沒有放棄對造車的追求。先是花費9.3億美元（約合人民幣62.6億元）拿下NEVS的51%股權(quán)，隨后又被爆出注資1億元設(shè)立“恒大智慧充電科技有限公司”進入充電樁領(lǐng)域、斥資10.6億元收購卡耐新能源58.07%股權(quán)布局動力電池等。

　　早在去年9月，恒大以145億元人民幣入股廣匯集團，短短幾個月內(nèi)恒大在新能源車領(lǐng)域的公開投資已近300億元人民幣，至此恒大的造車版圖已經(jīng)涉及經(jīng)銷商、整車、充電樁、動力電池。隨著布局的汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，恒大的造車夢逐漸得以落地。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）