【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉，在近日舉辦的上海召開地方“兩會(huì)”期間，多家銀行相關(guān)人士向媒體透露特斯拉正以銀團(tuán)形式尋求銀行貸款。多家國內(nèi)銀行機(jī)構(gòu)都在積極爭取，目前招標(biāo)仍在進(jìn)行當(dāng)中，貸款條件等尚未確定。另外，特斯拉上市工廠已獲上海發(fā)改委備案。

　　2018年4月，國家發(fā)改委宣布未來五年將陸續(xù)放開汽車股比限制，2018年新能源汽車合資股比將率先放開。特斯拉不久后宣布在上海獨(dú)資建廠。

　　7月，特斯拉CEO馬斯克到訪中國，落實(shí)獨(dú)資建廠相關(guān)事宜，與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3）。

　　2018年10月，特斯拉在上海臨港地區(qū)以9.7億元拿下了近1300畝（逾86萬平方米）土地用于建設(shè)超級(jí)工廠，據(jù)悉，特斯拉一期將已投入160億元，總投入將達(dá)到500億元人民幣，初期先建成組裝產(chǎn)線，后期推進(jìn)特斯拉“國產(chǎn)化”，最終將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體。

　　2019年1月7日，特斯拉上海工廠奠基儀式在上海臨港舉行，馬斯克親自出席典禮。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，特斯拉上海工廠第一期將于今年夏季完工，年底開始量產(chǎn)Model 3車型，明年產(chǎn)能會(huì)大幅提升。項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，一期產(chǎn)能25萬輛/年，總產(chǎn)能目標(biāo)50萬輛/年。

　　此前，馬斯克稱特斯拉建上海建廠所需的大部分資金將會(huì)通過發(fā)債的方式進(jìn)行募集，上海部分銀行已為特斯拉上海工廠提供了低息貸款，但對于屬于資金密集型的車企而言，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足解決特斯拉的資金缺口。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）