謀定中國戰(zhàn)略2+4格局,寶馬2019快馬加鞭
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 “我們相信中國客戶對品質(zhì)、創(chuàng)新和個性化的追求會繼續(xù)提高,中國豪華汽車市場會繼續(xù)發(fā)展,而大型豪華車細分市場系列新車型是2019年寶馬在中國的戰(zhàn)略性車型。通過這扇窗口,大家可以看到寶馬將在各個級別上帶來更豪華、更智能、更適合中國消費者的產(chǎn)品體驗。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示。
作為“全新第一戰(zhàn)略”的組成部分,寶馬集團加強了在大型豪華車級別的布局。創(chuàng)新BMW X7,全新BMW 8系雙門轎跑車和新BMW 7系這三款新車涵蓋了全尺寸SUV、大型跑車、大型豪華轎車三大車型類別,代表了BMW 全新設(shè)計語言以及寶馬對豪華和中國客戶需求的解讀。
作為BMW大型豪華車陣列的中流砥柱,新BMW 7系攜全新設(shè)計語言氣勢呈現(xiàn),將“精準與詩意”的設(shè)計原則體現(xiàn)得淋漓盡致。數(shù)據(jù)顯示,全球四成以上的7系銷量來自中國客戶,因此新產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計始終將中國客戶的需求置于首位,尤其是后排的豪華舒適性進一步提升,而性能和智能化更勝一籌。新BMW 7系將集品牌領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)新、豪華和科技于一身,開辟出前所未見的“豪華新境”。
21款BMW新產(chǎn)品陣容強大
2019年,僅BMW品牌就計劃推出多達21款新產(chǎn)品,除了以上大型豪華車,BMW 3系也將迎來全新一代,全新BMW X3和全新BMW X5迎來完整銷售年。這些重磅新車將為BMW 品牌釋放更大的增長動能。
“新四化”寶馬未來戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分
全新“第一戰(zhàn)略”的核心是推動寶馬集團從汽車制造商轉(zhuǎn)型為高科技企業(yè)和高檔出行服務(wù)提供商,以汽車行業(yè)的“新四化”(自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化/服務(wù)化,又簡稱為ACES)為目標推動研發(fā)、生產(chǎn)、運營和客戶服務(wù)的變革。在這一變革中,寶馬集團希望掌握未來汽車的核心科技,而中國正是寶馬集團全新“第一戰(zhàn)略”落地的重中之重。
在自動駕駛層面,寶馬是第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商,并已進行第四級完全自動駕駛的路試。鑒于中國交通路況的復(fù)雜性,在對未來關(guān)鍵性自動駕駛技術(shù)的開發(fā)中,在中國獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗將為其他市場提供寶貴借鑒意義。
中國在智能互聯(lián)領(lǐng)域同樣扮演著重要角色。BMW云端互聯(lián)APP的功能不斷豐富,目前超過150萬中國用戶正在使用相關(guān)數(shù)字化服務(wù)。寶馬集團還積極投身于未來出行生態(tài)體系的建設(shè),與阿里巴巴、百度、騰訊及國內(nèi)新創(chuàng)企業(yè)建立合作。近期,寶馬集團宣布將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內(nèi)并推向市場的豪華汽車制造商,該項互聯(lián)功能將于今年年底前在中國市場推出。
作為全球電動化領(lǐng)域的先鋒,寶馬集團采用系統(tǒng)化方式推動電動化。2018年,BMW品牌是中國最受歡迎的高檔新能源品牌。寶馬集團也是第一家在中國建立動力電池中心,并與中國電芯供應(yīng)商寧德時代建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,以保證提供長期、可持續(xù)的電芯供應(yīng)。寶馬目前在中國市場上為客戶提供最為豐富的新能源產(chǎn)品陣營,擁有超過130個城市330多家授權(quán)經(jīng)銷商為新能源客戶提供相關(guān)服務(wù)。同時,為了給中國新能源客戶提供便捷充電服務(wù),寶馬已經(jīng)在150個城市提供8萬個聯(lián)網(wǎng)的公共充電樁。2020年,采用BMW第五代電力驅(qū)動技術(shù)無稀土電機的純電動汽車BMW iX3,將在沈陽投產(chǎn)并出口全球。
2018年,寶馬集團與長城汽車的合資企業(yè)“光束汽車”也迎來新的進展,這是MINI品牌走向電動化的重要一步。
在日益重要的數(shù)字化出行服務(wù)領(lǐng)域,寶馬也在中國取得扎實進展。除了在中國成立專門的出行服務(wù)公司外,寶馬于2018年11月成為首家在中國獲批“網(wǎng)約車運營執(zhí)照”的跨國公司。目前,即時出行在成都為不同的消費者需求提供兩種出行服務(wù),分別是汽車分時租賃和高端網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。
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