【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著時代進步，人們越來越意識到環(huán)境保護的重要性。廣州、深圳、海南將率先實施第六階段國家機動車大氣污染物排放標準。在政策和環(huán)保標準不斷升級的大形勢下，東風標致積極響應政府號召，旗下5008、4008國六車型于1月9日在廣州、深圳、海南強勢上市，成為首批符合國六標準的汽車品牌，讓廣深、海南地區(qū)的消費者第一時間可買到更節(jié)油、更環(huán)保、更無后顧之憂的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    “國六”標準 世界范圍內(nèi)最嚴排放標準

    “國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%，甚至要遠超歐六的標準。根據(jù)歐六標準的要求，家用轎車每公里一氧化碳排放不高于1g，氮氧化物不高于0.06g，顆粒物不高于0.005g，而國六標準則是0.5g、0.035g、0.003g，直接比歐六的保準提升了一倍，與美國水平相當，可以說是目前世界范圍內(nèi)最嚴格的排放標準之一。

    據(jù)了解，“國六”排放標準分“國六a”和“國六b”兩個階段，將分別于2020年7月1日和2023年7月1日全面實施。工信部2018年7月發(fā)布的《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》要求，2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標準。而廣州、深圳、海南成為我國首先實施國六排放標準的省市。

    東風標致“國六”發(fā)動機 實力卓越

    東風標致5008、4008 “國六”車型所搭載的新一代1.6THP發(fā)動機由歐洲同步開發(fā)，是直接滿足中國國六b法規(guī)的高性能、低油耗的綠色環(huán)保發(fā)動機。該款發(fā)動力采用雙渦道增壓直噴技術，最大輸出功率125kw/ 6000rpm，最大輸出扭矩260Nm/2000～3500rpm，平均每100公里綜合油耗僅為6.3L（5008 自動檔）、6.4L（4008 自動檔），如此低的油耗水平在同級別中極具競爭力。

    新一代1.6THP發(fā)動機試驗時間共計達15000小時，整車路試達200萬公里，試驗區(qū)域跨越祖國大江南北，試驗規(guī)范按照歐洲法國標準，接受條件與歐洲標準完全一致；出色的發(fā)動機升級，有效提升了低速扭矩的表現(xiàn)，保證低速動力性，同時有效提升高速功率表現(xiàn)，提高駕駛愉悅性；即使在超高強度下，滿負荷運行150小時，其性能依然與新發(fā)動機水平相當，差異微乎其微。

    此次“國六”政策施行，嚴格的排放標準促使各大車企對于發(fā)動機技術再次升級。為了應對新的政策，很多車企通過降低排油量，從而達到新排放標準的要求，導致發(fā)動機功率、扭矩參數(shù)降低。而東風標致通過在汽車排氣系統(tǒng)中安裝顆粒捕捉器的方式，從根本降低有害物質(zhì)的排放，配合雙可變配氣相位系統(tǒng)和進氣氣門升程連續(xù)可變技術，在滿足更優(yōu)的排放性能和環(huán)保要求的同時，進一步提升發(fā)動機的功率和扭矩。

    “國六時代” 東風標致緊跟時代步伐

    排放標準升級是改善環(huán)境質(zhì)量的重要措施，但同時對車企及車市的走向均有深刻影響，對上牌、過戶及二手車保值率等方面的影響，也關系著廣大車主或準車主的切身利益。

    面對“國六時代”，東風標致再次啟程踏上新征途。此次率先在廣深、海南地區(qū)推出“國六”車型，不僅是產(chǎn)品升級的重要步伐，也是對國家實行“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應，還將在市場中搶占先機。東風標致作為合資企業(yè)中的中流砥柱，承擔著重要的社會責任。新一代符合“國六”排放標準的1.6THP發(fā)動機的各項性能在業(yè)內(nèi)處于領先水平，充分證明了東風標致技術研發(fā)上的深厚實力，也為東風標致未來的市場競爭奠定了良好基礎，更表達了東風標致勇于承擔責任的決心與能力。

    未來，東風標致要打贏國六市場攻堅戰(zhàn)，將通過品質(zhì)提升、技術創(chuàng)新推動企業(yè)的整體發(fā)展，不斷提升產(chǎn)品的核心競爭力。為“國六時代”貢獻力量!