“戈恩事件”發(fā)酵 日產(chǎn)中國高管何塞辭職
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日海外媒體報(bào)道,雷諾日產(chǎn)掌門人戈恩被捕一事持續(xù)發(fā)酵,受到“戈恩事件”影響,日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲(José Muoz)已經(jīng)辭職。據(jù)知情人士透露,何塞已經(jīng)卷入“戈恩事件”的調(diào)查當(dāng)中。
日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲(José Muoz)
何塞的履歷顯示,其于2004年加盟日產(chǎn)汽車,曾任日產(chǎn)汽車歐洲公司總經(jīng)理、伊比利亞公司董事總經(jīng)理、墨西哥公司總裁、總經(jīng)理、北美公司高級(jí)副總裁;2015年何塞出任日產(chǎn)汽車公司首席績效官和執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車全球七個(gè)區(qū)域和業(yè)務(wù)部門的戰(zhàn)略;自2017年何塞兼任日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席起,實(shí)際上已經(jīng)直接負(fù)責(zé)日產(chǎn)中國業(yè)務(wù)。
日產(chǎn)在何塞確認(rèn)離職之前曾發(fā)布聲明稱其正在休假,假期結(jié)束后將集中精力幫助公司處理與最近事件相關(guān)的工作,但現(xiàn)在看來何塞“休假”是其“離職”的前奏。根據(jù)爆料,導(dǎo)致何塞離職的主要原因或許是日產(chǎn)決定對何塞負(fù)責(zé)日產(chǎn)北美市場是的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查,而這或許是“戈恩事件”的延續(xù)。
根據(jù)最新的銷量報(bào)告顯示,2018年日產(chǎn)在華累計(jì)銷量為156萬輛,同比增長2.9%。與此同時(shí),何塞任職期間還為日產(chǎn)制定了“未來五年引入40多款車型,其中包括20款電動(dòng)化車型,包括純電動(dòng)車型和e-POWER車型”、“2022年年銷260萬輛”等相關(guān)計(jì)劃,此次離職,或?qū)⑦M(jìn)一步加劇日產(chǎn)內(nèi)部的動(dòng)蕩。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<