【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在汽車市場整體下行的環(huán)境下，發(fā)改委表示或將在今年出臺鼓勵購車消費新政，其中包括“汽車下鄉(xiāng)”相關政策，拉動汽車消費持續(xù)增長。

　　1月8日，國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆在接受媒體采訪時表示，2018年中國汽車市場整體規(guī)模接近3000萬輛，但依然存在市場潛力，消費者仍有合理消費、綠色消費、升級消費的需求。汽車已經(jīng)從城市市場向農(nóng)村市場下探，發(fā)改委正在考慮制定相關政策，鼓勵相關消費者購車。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國汽車銷量約為2780萬輛，占據(jù)全球市場30%的規(guī)模，與2017年相比減少了100萬輛，相關專家普遍認為國內(nèi)汽車市場已逐步進入理性成熟期。

　　此前業(yè)內(nèi)曾寄希望于降低車輛購置稅刺激消費，但2018年年底，車輛購置稅征收已經(jīng)明確寫入《中華人民共和國車輛購置稅法》，并確定仍為10%，但入選相關目錄的新能源汽車免征車輛購置稅，再加上城市限行限牌等政策的影響，新能源車仍然擁有一定的發(fā)展空間。

　　寧吉喆還提到2019年不僅要全面清理外商投資準入負面清單，針對外資設置的準入限制，還要修訂《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》和《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄》，擴大鼓勵外商投資的范圍。今年內(nèi)，國家將實施第二批外商投資重大項目，包括新能源汽車、新能源電池等等。

　　目前，特斯拉在上海獨資建廠事宜已經(jīng)逐步推進，而松下電子、LG化學、三星電子等日韓電池制造企業(yè)也紛紛落戶內(nèi)地，這將對內(nèi)資企業(yè)產(chǎn)生無形的競爭壓力，同時也將合力支持中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)健康發(fā)展。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）