商務(wù)部擬2019年推進(jìn)汽車流通全鏈條改革
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】多年來惟“銷量”看齊的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來說是片面的發(fā)展?fàn)顟B(tài),只有從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來完善布局,才能在出現(xiàn)問題的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,而不是像現(xiàn)在這樣被動(dòng)地進(jìn)入“車市寒冬”。在12月22日舉行的商務(wù)部年終工作會(huì)上,商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司司長鄭書偉表示,明年將從汽車流通全鏈條入手,推動(dòng)汽車流通領(lǐng)域改革,助力汽車市場(chǎng)向規(guī)?;⒏哔|(zhì)量發(fā)展。
2018年1-11月 中國汽車銷量簡報(bào) | ||
類型 | 銷量(萬輛) | 同比 |
乘用車 | 2147.8 | -2.8% |
商用車 | 394.13 | +5% |
總計(jì) | 2542 | -1.7% |
鄭書偉稱,2018年1-11月汽車共計(jì)銷售2542萬輛,同比下降1.7%。其中,乘用車銷售2147.8萬輛,下降2.8%;商用車銷售394.13萬輛,增長5%。2018年全年汽車銷售預(yù)計(jì)將出現(xiàn)多年來的首次下滑,而這主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩壓力加大、居民收入增速放緩消費(fèi)信心不足、乘用車購置稅優(yōu)惠政策退出等因素影響。
此外,鄭書偉表示下一步將從汽車流通全鏈條著眼,穩(wěn)住汽車消費(fèi),推進(jìn)汽車流通改革,在新車方面促進(jìn)汽車流通新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展;在二手車方面,嚴(yán)防二手車限遷政策“回潮”,修訂《二手車流通管理辦法》;在報(bào)廢車方面,修訂《報(bào)廢汽車回收管理辦法》;在汽車后市場(chǎng)方面研究促進(jìn)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的政策措施。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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