馬斯克欲收購?fù)ㄓ霉S 需等工會(huì)談判結(jié)果
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,通用與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)簽署了勞工協(xié)議,該協(xié)議將于明年秋季到期,UAW工會(huì)代表通用汽車俄亥俄州工廠工人。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日,通用汽車表示,“該工廠的未來尚未決定,下一步將取決于與UAW工會(huì)的談判。”此前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示其有意收購這家工廠。
在一份電子郵件聲明中,UAW表示,“正如我們之前所說,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)將千方百計(jì)通過合理合法或討價(jià)還價(jià)的方式保持通用工廠開放。”通用汽車在底特律時(shí)間11月26號(hào)宣布公司計(jì)劃2019年在北美幾家工廠裁員多達(dá)1.48萬人并停產(chǎn)。這是通用汽車自2009年破產(chǎn)重組以來首次大幅度縮減規(guī)模,目的在于適應(yīng)消費(fèi)者對乘用車需求的下降,并將投資重心轉(zhuǎn)向“新四化”,即自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。
通用汽車的這一策略曾遭到美國總統(tǒng)特朗普的強(qiáng)烈指責(zé)。而特斯拉CEO埃隆·馬斯克在隨后接受采訪時(shí)表示,“如果通用汽車打算出售或關(guān)閉一家工廠,我們可能會(huì)有興趣進(jìn)行收購。”
收購現(xiàn)有汽車工廠被外界普遍認(rèn)為是特斯拉早期獲得成功的重要因素之一。2010年,特斯拉曾以4200萬美元的價(jià)格收購了位于加州弗里蒙特汽車工廠,該工廠曾經(jīng)隸屬于通用和豐田。收購后,特斯拉逐步恢復(fù)了員工隊(duì)伍,招募了許多前弗里蒙特汽車工廠員工。
當(dāng)前,特斯拉正在中國上海建設(shè)一期年產(chǎn)能達(dá)25萬輛的超級(jí)電動(dòng)車工廠。據(jù)特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目已基本完成土地平整,即將開工建設(shè),預(yù)計(jì)明年下半年部分投產(chǎn)。特斯拉計(jì)劃在該工廠率先投產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型。
收購現(xiàn)有的工廠而非從零開始,被認(rèn)為是特斯拉早期成功的重要組成部分。2010年,特斯拉曾以4200萬美元(約合人民幣2.9億元)的價(jià)格收購了位于加州弗里蒙特汽車工廠,其曾經(jīng)是通用和豐田所共有。收購后,特斯拉逐步恢復(fù)了員工隊(duì)伍,招募了許多前弗里蒙特汽車工廠員工。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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