日產(chǎn)重組北美管理層 抑制北美銷(xiāo)量下滑
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】為緩解北美市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑趨勢(shì),日產(chǎn)重組了其北美地區(qū)的管理層。原負(fù)責(zé)拉丁美洲的Jose Valls被任命為北美區(qū)副總裁接替原來(lái)的副總裁Dan Mohnke,Dan Mohnke之后將負(fù)責(zé)日產(chǎn)北美的未來(lái)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、以及數(shù)據(jù)和數(shù)字化項(xiàng)目,新任命從2019年1月2日起生效。
本次重組不僅僅是因?yàn)槿债a(chǎn)在美銷(xiāo)量對(duì)比去年同期下滑了7.6%。更多的是在圈里斗爭(zhēng)時(shí)期為應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)即將浮現(xiàn)的危機(jī)加強(qiáng)其管理層能力的舉措。Jose Valls加入日產(chǎn)已有8年,一直負(fù)責(zé)最為復(fù)雜的南美市場(chǎng),他在阿根廷主持的生產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)秀表現(xiàn)和他作為打造了日產(chǎn)最成功市場(chǎng)——墨西哥業(yè)務(wù)市場(chǎng)的關(guān)鍵人物之,所以日產(chǎn)最終選擇了Jose Valls。
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日產(chǎn)在美國(guó)所遇到的危機(jī)在于:美國(guó)消費(fèi)者逐漸傾向于購(gòu)買(mǎi)跨界車(chē),而放棄轎車(chē)。在此情況下,日產(chǎn)卻準(zhǔn)備更新?lián)Q代所有重要轎車(chē)車(chē)型。日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人在發(fā)言中提到:“盡管北美市場(chǎng)呈現(xiàn)出巨大挑戰(zhàn),我們很幸運(yùn)能夠得到來(lái)自全球領(lǐng)導(dǎo)人的支持,如Jose Valls。”同時(shí),日產(chǎn)未來(lái)將更多地發(fā)展互聯(lián)服務(wù)。日產(chǎn)拉丁美洲的業(yè)務(wù)在新的領(lǐng)導(dǎo)人暫未公布,公布之前將繼續(xù)由Valls負(fù)責(zé)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪)
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