【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉，通用汽車(chē)在底特律時(shí)間本周一宣布公司計(jì)劃2019年在北美幾家工廠(chǎng)裁員多達(dá)1.48萬(wàn)人并停產(chǎn)。這是通用汽車(chē)自2009年破產(chǎn)重組以來(lái)首次大幅度縮減規(guī)模，目的在于適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)需求的下降，并將投資重心轉(zhuǎn)向“新四化”，即自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。

　　彭博社消息稱(chēng)，裁員計(jì)劃涉及超過(guò)14000人，將花費(fèi)30-38億美元用于裁員，具體將對(duì)公司位于密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大工廠(chǎng)在內(nèi)的七家工廠(chǎng)造成影響，整個(gè)重組計(jì)劃將在2020年底前將通用汽車(chē)的成本降低45億美元，并將增加60億美元的現(xiàn)金流。然而，這項(xiàng)涉及裁員和停產(chǎn)的計(jì)劃將面臨來(lái)自汽車(chē)工人工會(huì)的抗議和特朗普的壓力。

　　另一方面，通用汽車(chē)將在2019年關(guān)閉五個(gè)北美工廠(chǎng)（包括俄亥俄州東北部的洛茲敦組裝廠(chǎng)等），另外還將于2019年底關(guān)閉兩家北美地區(qū)之外的工廠(chǎng)，其中包括位于加拿大安大略省奧沙華工廠(chǎng)（通用汽車(chē)在當(dāng)?shù)卦O(shè)有一條轎車(chē)組裝線(xiàn)和一些小型卡車(chē)組裝線(xiàn)）。通用還表示，明年將停止三家北美地區(qū)裝配廠(chǎng)和兩家規(guī)模較小的變速器廠(chǎng)的生產(chǎn)，總共涉及6700多名工人。

　　隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇SUV和皮卡，整個(gè)行業(yè)的乘用車(chē)銷(xiāo)量都在下滑。為此，通用汽車(chē)計(jì)劃停止其在美國(guó)市場(chǎng)幾款乘用車(chē)的生產(chǎn)，其中包括雪佛蘭科魯茲（Cruze）、雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、雪佛蘭Impala、別克君越（LaCrosse）和凱迪拉克CT6等大型轎車(chē)。

　　對(duì)于此次重組事件，通用汽車(chē)CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，盡管經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁、公司利潤(rùn)豐厚，但她希望現(xiàn)在就采取行動(dòng)，讓通用汽車(chē)做好準(zhǔn)備，以便能在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期保持盈利能力，同時(shí)保持在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域等新興技術(shù)上的投資。

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)在今年第三季度凈收入達(dá)358億美元，較去年同期上漲6.4%。其中，通用汽車(chē)北美市場(chǎng)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為28億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為10.2%；而在中國(guó)市場(chǎng)，通用汽車(chē)的投資收益達(dá)到5億美元，也創(chuàng)歷史同期最高。

　　瑪麗·博拉曾公開(kāi)表示，電氣化是通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素，2016年至2020年間通用汽車(chē)將在華至少推出10款新能源車(chē)型，并全面發(fā)展電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和車(chē)輛共享。

　　據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普和工會(huì)都對(duì)通用汽車(chē)關(guān)閉北美工廠(chǎng)和裁員表示不滿(mǎn)，特朗普認(rèn)為通用應(yīng)該在俄亥俄州新建一家工廠(chǎng)，以取代公司計(jì)劃中將停產(chǎn)的工廠(chǎng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）