【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩在觸犯日本金融法被捕后首度回應(yīng)了指控。據(jù)外媒報(bào)道，戈恩并沒有對(duì)調(diào)查行使沉默權(quán)，而是直接對(duì)檢察官表示了自己的見解，否認(rèn)了日產(chǎn)汽車對(duì)其違法指控。

　　最新消息顯示，戈恩已經(jīng)公開向調(diào)查部門否認(rèn)了相關(guān)指控，稱其并沒有在有價(jià)證券報(bào)告中少報(bào)薪酬的意圖；而凱利也稱自己是與公司其他董事和外部會(huì)計(jì)師等人進(jìn)行商討后，對(duì)前董事長戈恩的報(bào)酬進(jìn)行了妥善處理，其本人是在為公司而非戈恩個(gè)人效力。

　　日產(chǎn)汽車公司前董事長戈恩因涉嫌在有價(jià)證券報(bào)告中低報(bào)自己的報(bào)酬，與其親信、日產(chǎn)汽車前代表董事格雷格·凱利一起，以涉嫌違反《金融商品交易法》被東京地檢特搜部于11月19日在東京逮捕。據(jù)悉，戈恩隱瞞了整整50億日元（約3億人民幣）的收入。

　　11月23日，據(jù)外媒報(bào)道日本檢方可能對(duì)日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩提出一項(xiàng)新的刑事指控，原因是其自2015財(cái)年起的三年內(nèi)少報(bào)了約30億日元（約1.85億人民幣）的薪酬。日媒稱，在截至2018年3月的八年中，戈恩在日產(chǎn)獲得的薪酬總計(jì)少報(bào)了80億日元（約4.92億元）。

　　據(jù)悉，事件以日產(chǎn)內(nèi)部舉報(bào)為發(fā)端，并在今年3月起展開了對(duì)戈恩不透明資產(chǎn)流動(dòng)的絕密調(diào)查，并在6月左右與東京地檢特搜部進(jìn)行協(xié)商并提交了內(nèi)部資料。

　　作為全球最大的汽車制造商之一的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的主導(dǎo)人，戈恩被捕事件發(fā)生后外界普遍將目光集中在雷諾、日產(chǎn)、三菱的處理態(tài)度上。日產(chǎn)董事會(huì)已經(jīng)通過投票正式解雇了董事長戈恩以及董事格雷格·凱利的職務(wù)，由日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人擔(dān)任臨時(shí)董事長；三菱汽車也稱將在即將召開的董事中決定是否罷免董事長戈恩；

　　雷諾集團(tuán)則召開了董事會(huì)，宣布保留戈恩的首席執(zhí)行官和董事長的職位，并任命蒂埃里·波洛雷暫時(shí)擔(dān)任代理首席執(zhí)行官，行使與戈恩相同的權(quán)力。此外，雷諾董事會(huì)也要求日產(chǎn)汽車提供其針對(duì)戈恩先生所進(jìn)行的內(nèi)部調(diào)查的所有信息。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）