【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，保時捷官方公布了全球2018年前三季度營收和利潤等情況，銷售利潤達33億歐元，相比去年同期增長11%；營業(yè)收入達191億歐元，同比增長12%；銷售回報率為17.4%；截至2018年9月底，新車交付量196562臺，同比增長6%；

　　2018年前三季度，保時捷全球新車交付量達到196562臺，同比增長6%。在歐洲市場方面，新車交付量達66551臺，同比增長9%。德國市場更是憑借24709臺的新車交付量實現(xiàn)高達13%的增幅。中國作為保時捷全球最大的單一市場，交付量達56254臺，同比增長4%。

　　具體車型而言，截至2018年9月底，四門跑車Panamera以60%的同比增長率領跑銷量增幅。在歐洲市場，交付的Panamera車型中超過60%為插電式混合動力車型。Macan仍蟬聯(lián)最暢銷車型，前三季度交付量達68050臺，Cayenne以49715臺的交付量緊隨其后。

2019款 Panamera

　　保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員、負責財務與信息技術(shù)的麥思格先生（Lutz Meschke）表示，第三季度的業(yè)績表現(xiàn)主要歸功于一系列正向效應和整體交付量的提升。而不利的匯率波動、電氣化領域的高額投資、以及新業(yè)務發(fā)展則造成了一定的負面沖抵。

2018款 Cayenne

　　在人力資源方面，保時捷透露目前員工達31753名，同比增長約8%。保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆博士（Oliver Blume）表示，“雄厚的人力資源是保時捷持續(xù)發(fā)展的重要支柱，我們正在向32000名員工的創(chuàng)紀錄水平邁進。保時捷首款純電動跑車Taycan創(chuàng)造了1200個新工作崗位，目前約有四分之一的人員已經(jīng)就位。日前監(jiān)事會又批準了第二款電動跑車Taycan Cross Turismo的量產(chǎn)，因此我們計劃再招聘300名員工。”

　　雖然前三季度已創(chuàng)造出不俗的成績，但是保時捷也面臨來自政治和經(jīng)濟環(huán)境不確定性帶來的挑戰(zhàn)。特別是隨著排放法規(guī)自9月1日起在歐洲生效，保時捷必須調(diào)整適應新版全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序（WLTP）的測試周期，應對加裝汽油微粒過濾器以及停止銷售柴油機車型等問題。產(chǎn)品陣容將會暫時受到限制，隨后陸續(xù)推出新車型的上市。

　　2017年，保時捷全球新車交付量達246375臺?；谀壳暗姆€(wěn)步增長態(tài)勢，保時捷預計2018年的新車交付量將再次達到前一年的創(chuàng)紀錄水平。2018財年的收入將比上一年有所增加，而銷售回報率維持在15%的戰(zhàn)略目標保持不變。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）