【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年10月18日，北汽新能源舉辦“2018藍(lán)谷科技大會(huì)”，正式發(fā)布技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，涵蓋平臺(tái)規(guī)劃、電池系統(tǒng)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛以及智能化等方面。北汽新能源還公布了2020-2025中長(zhǎng)期規(guī)劃，掛牌成立了北汽新能源藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司（簡(jiǎn)稱藍(lán)谷動(dòng)力）。

　　在發(fā)布的“2025中長(zhǎng)期技術(shù)規(guī)劃”中，北汽新能源對(duì)公司未來技術(shù)平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展等進(jìn)行了介紹。

　　平臺(tái)技術(shù)規(guī)范方面，在2021年將通過3個(gè)平臺(tái)覆蓋北汽新能源的產(chǎn)品線布局；電池系統(tǒng)方面，按照整車平臺(tái)規(guī)劃，逐步推動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)的平臺(tái)化，并在2020年末完成電池Pack與整車平臺(tái)的匹配；動(dòng)力總成方面，自2020年起逐步實(shí)現(xiàn)中平臺(tái)電機(jī)的車型覆蓋，2021年開始進(jìn)行小平臺(tái)電機(jī)的車型覆蓋；控制架構(gòu)平臺(tái)方面，利用2套控制架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品的覆蓋，隨著Eth技術(shù)的掌握，2022年實(shí)現(xiàn)下一代架構(gòu)的升級(jí)。

　　此外，北汽新能源還對(duì)電池系統(tǒng)技術(shù)、智能化等發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃。電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，計(jì)劃2025年動(dòng)力電池能量密度達(dá)到350Wh/kg，并實(shí)現(xiàn)10分鐘充至80%電量；自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，計(jì)劃2020年推出L2.5級(jí)別量產(chǎn)車型，2022年推出L3級(jí)別量產(chǎn)車型，2025年左右推出L4級(jí)別量產(chǎn)車型。

　　北汽新能源在北京車展期間發(fā)布了整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)（Darwin system）”，并提出 “解放人、愉悅?cè)?、自成長(zhǎng)”三大特點(diǎn)。在2018藍(lán)谷科技大會(huì)上，北汽對(duì)整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)（Darwin system）”及其特點(diǎn)進(jìn)行了介紹。展示了11項(xiàng)解決痛點(diǎn)、提升體驗(yàn)、腦洞大開的智能電動(dòng)“黑科技”，不為“達(dá)爾文系統(tǒng)”提供了有力支撐，充分顯示了北汽新能源作為純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者的技術(shù)實(shí)力。

　　“解放人”：分為釋放時(shí)間、拓展空間、創(chuàng)造樂趣三大塊，目的是實(shí)現(xiàn)新能源互聯(lián)，給予人更多自由；“愉悅?cè)?rdquo;是全方位了解用戶，運(yùn)用AI計(jì)算方法進(jìn)行用戶和需求分析，構(gòu)建用戶畫像；“自成長(zhǎng)”，是通過成長(zhǎng)平臺(tái)（云平臺(tái)、開放平臺(tái)）、保障體系（驗(yàn)證體系、研發(fā)投入、信息安全）和進(jìn)化渠道（OTA）實(shí)現(xiàn)。

　　藍(lán)谷科技大會(huì)活動(dòng)上，北汽新能源還舉辦了藍(lán)谷動(dòng)力公司揭牌儀式。藍(lán)谷動(dòng)力公司成立于2017年12月31日，為北汽新能源100%控股企業(yè)，主要經(jīng)營電機(jī)控制器、電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成、電池pack等新能源三電的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）