深圳巴士集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)旗下出租車純電化
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月28日上午,深圳巴士集團(tuán)官方宣稱,其在深圳地區(qū)的4681臺(tái)出租車已全部更新為純電動(dòng)車型,意味著深圳已擁有全國最大(甚至可能是全球最大)的純電動(dòng)出租車車隊(duì)。
目前,深圳巴士集團(tuán)擁有深圳9家出租車企業(yè),而總數(shù)更達(dá)13家。早在2010年2月,深巴便“嘗鮮”了100臺(tái)比亞迪純電動(dòng)出租車,成為純電動(dòng)出租車“真香”的開始。
但小編認(rèn)為,一味地“強(qiáng)推”純電動(dòng)出租車、公交車絕非合理方案:此前“山竹”臺(tái)風(fēng)就令深圳市的諸多充電站關(guān)閉,受此影響的部分純電動(dòng)出租車、純電動(dòng)公交車(深圳公交已基本實(shí)現(xiàn)純電化)無法服務(wù),可謂被自然狠狠地“打臉”。
作為改革開放的前沿、比亞迪/五洲龍兩大“新能源地頭蛇”公司的總部,深圳市近些年來奉行了激烈的新能源推進(jìn)戰(zhàn)略:時(shí)下已累計(jì)推廣新能源汽車超12萬輛,包括4.9萬輛私家車、1.6萬輛公交車、1.3萬輛出租車(所有出租車總數(shù)為1.8萬輛),可謂將全市道路上跑的汽車全部“大換血”了一遍。
而今年4月,深圳市委市政府更發(fā)布了《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》政策文件,要求2018年底前基本實(shí)現(xiàn)出租車純電動(dòng)化,步伐可謂邁得挺大的。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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