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WEY專屬 長(zhǎng)城汽車日照基地2021年投產(chǎn)

2018-09-16 14:48:18 作者:陳啟貞

  9月16日,長(zhǎng)城汽車日照基地項(xiàng)目暨長(zhǎng)城汽車品牌發(fā)布會(huì)在日照成功舉行。本次發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車與日照市達(dá)成進(jìn)一步合作共識(shí),雙方宣布將在政府用車采購、大型企事業(yè)用車推介、共建綠色智慧出行等方面展開深化合作。另外,會(huì)議上還提到長(zhǎng)城汽車日照基地2021年正式投產(chǎn),將專注生產(chǎn)WEY品牌車型;同時(shí)還發(fā)布了歐拉未來的出行業(yè)務(wù)規(guī)劃。

【長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁寧述勇先生

  長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁寧述勇先生表示:“日照將成為長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)建設(shè)的第五個(gè)大型生產(chǎn)基地,這一基地將很快進(jìn)入開工建設(shè)周期,并于2021年底建成投產(chǎn),屆時(shí)長(zhǎng)城汽車高端豪華品牌“WEY”旗下的全系車型將在此投產(chǎn)。”

長(zhǎng)城汽車布局的第五大基地——日照基地

  大家知道,目前長(zhǎng)城已經(jīng)有保定、天津、徐水和重慶四大生產(chǎn)基地,而日照基地則是長(zhǎng)城汽車的第五大基地,海外項(xiàng)目位于俄羅斯的圖拉工廠也即將投產(chǎn)。其中天津整車、零部件工廠已經(jīng)全部生產(chǎn),為長(zhǎng)城提供了充分的產(chǎn)能保證;徐水生產(chǎn)基地不僅融合了科技化、智能化生產(chǎn)的理念,還引進(jìn)世界一流的自動(dòng)生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備,擁有精湛制造工藝、精益求精的制造流程和安全精細(xì)的制造過程管控,力求打造世界級(jí)生產(chǎn)智慧工廠;重慶基地也在緊鑼密鼓的建設(shè)之中。

  據(jù)了解,日照基地是長(zhǎng)城獨(dú)立為“WEY”品牌打造的生產(chǎn)基地,也就是說未來WEY品牌車型均產(chǎn)自日照基地。預(yù)計(jì)此項(xiàng)目將于2019年初動(dòng)工,2021年會(huì)正式投產(chǎn),年產(chǎn)量為30萬臺(tái)。

  作為WEY品牌發(fā)展基地,日照工廠將用先進(jìn)的科技生產(chǎn)裝備,科學(xué)規(guī)劃生產(chǎn)基地及配套設(shè)施,為未來WEY品牌的生產(chǎn)提供很好的保障。值得一提的是,日照基地不僅僅是一座制造工廠,它集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試制、質(zhì)量控制、協(xié)同開發(fā)、技術(shù)預(yù)研于一體,將建成國(guó)際一流的整車研發(fā)設(shè)計(jì)中心、造型中心、人工智能實(shí)驗(yàn)室、新能源燃料電池研發(fā)中心、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室等,值得期待。

歐拉出行業(yè)務(wù)規(guī)劃

  伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的應(yīng)用,整個(gè)交通體系與出行方式正在發(fā)生深度變革,而未來的出行方式也將朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)話、共享化的方向發(fā)展。未來五年內(nèi),長(zhǎng)城汽車在聚焦SUV,拓展新能源及后市場(chǎng)的同時(shí),將戰(zhàn)略布局共享出行業(yè)務(wù),構(gòu)建綠色、智能出行生態(tài)系統(tǒng),助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  在業(yè)務(wù)方面,秉承“綠色共享”的理念,融合“分時(shí)租賃、網(wǎng)約車、長(zhǎng)短租”作為核心業(yè)務(wù),拓展后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,以出行為核心,連接各種生活場(chǎng)景。而在這方面,長(zhǎng)城汽車有著很大的優(yōu)勢(shì),一來有著雄厚的資金實(shí)力,二來有著相當(dāng)廣的全國(guó)銷售網(wǎng)絡(luò)渠道,可以迅速打開市場(chǎng)。未來,歐拉出行將通過線上、線下多維度渠道,為用戶提供汽車共享、金融、保險(xiǎn)、代駕、銷售等綜合服務(wù),構(gòu)建智慧出行的生態(tài)圈。

  在車輛規(guī)劃方面,長(zhǎng)城自主研發(fā)的純電動(dòng)車歐拉iQ,網(wǎng)約車現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng),未來也將用于分時(shí)與長(zhǎng)短租。另外,基于城市特性與用戶需求,也不排除使用其他汽車品牌。值得一提的是,計(jì)劃在2019年歐拉將投放專用于分時(shí)租賃的兩款全新小型電動(dòng)車,R1和R2。歐拉出行致力于打造全新綠色出行服務(wù)平臺(tái),建設(shè)低碳城市,引領(lǐng)綠色出行。計(jì)劃到2020年,自有車輛規(guī)模達(dá)到20萬輛,服務(wù)用戶1.5億,覆蓋200個(gè)城市,市值超過300億。

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    陳啟貞 副主編

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