【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年8月26日，滴滴出行公布了《關(guān)于樂清順風(fēng)車事件的自查進展》，稱將下線最近兩次爆出“女乘客被奸殺”惡劣事件的順風(fēng)車業(yè)務(wù)，并罷免兩位高官的職務(wù)，以挽回公眾信心。

1，自8月27日零時起，在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯；

2，客服體系繼續(xù)整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優(yōu)化投訴分級、工單流轉(zhuǎn)等機制；

3，免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。

　　“隨著服務(wù)體量的增大，我們的安全管理和處置能力也面對巨大的挑戰(zhàn)，特別在潛在風(fēng)險識別、流程制度設(shè)計、快速響應(yīng)等方面有許多亟待改善的地方，我們誠懇接受公眾和監(jiān)管部門的批評。”在此次案件中，涉案車主提供注冊的證件信息齊全，且經(jīng)過審查無犯罪記錄并在當(dāng)天接單前進行了人臉識別，“但我們的客服處置流程仍存在很多問題，特別是沒有及時處理之前的用戶投訴，在安全事件上調(diào)取信息流程繁瑣僵化。就這次沉痛教訓(xùn)，我們懇請與警方以及社會各界探討更高效可行的合作方案，共同打擊犯罪，更好地保護用戶的人身財產(chǎn)安全。我們也希望能聽到社會各界的建議和經(jīng)驗，如何在保護用戶隱私的同時，避免延誤破案的時機。”

　　順風(fēng)車上線的三年多時間里，有幸服務(wù)了十多億次出行。很抱歉順風(fēng)車不得不暫時下線，因為我們的問題，讓大家失望了。

　　我們計劃邀請公眾及相關(guān)專家參與到平臺監(jiān)督中來，并在接下來的時間里持續(xù)公布內(nèi)部自查、整改及社會共建的進展。感謝警方快速偵破案件，使兇手得以伏法。再次向受害者表達最沉痛的悼念，并向受害者家屬表示最沉痛的歉意。

　　8月24日，溫州樂清發(fā)生滴滴順風(fēng)車司機強奸殺人案件，現(xiàn)嫌疑人已被警方控制。

　　據(jù)樂清警方8月25日午間通報，8月24日17時35分，樂清警方接群眾報警稱其女兒趙某（20歲、樂清人）于當(dāng)日13時，在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉。14時許，趙某向朋友發(fā)送“救命”訊息后失聯(lián)。接報后，樂清警方于25日凌晨4時許，在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某（男、27歲、四川人）。經(jīng)初步偵查，該滴滴司機鐘某交代了對趙某實施強奸，并將其殺害的犯罪事實。目前，受害人尸體已找到，案件正在進一步偵查中。

　　8月25日14時，滴滴方面針對此事發(fā)布聲明稱，“經(jīng)核實，鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄，是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證信息（含車牌號）在順風(fēng)車平臺注冊并通過審核，在接單前通過了平臺的人臉識別，但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時偽造。”

　　據(jù)溫州都市報報道，樂清林女士此前一天曾坐過犯罪嫌疑人的車，從樂清虹橋到翁垟，司機將其帶至偏僻處圖謀不軌未遂，林女士事后曾將此事投訴至滴滴平臺。但滴滴方面并未及時處置。這是滴滴順風(fēng)車近期引起廣泛關(guān)注的第二起乘客遇害案件。

　　而早在今年5月初，某航空公司空姐在夜間搭乘滴滴順風(fēng)車，遭司機殺害。此后滴滴展開一系列整改措施，包括夜間訂單只允許車主與乘客為同一性別方可合乘出行，即男車主接男乘客，女車主接女乘客；以及小范圍上線測試護航模式（開啟該模式，可自動分享軌跡給緊急聯(lián)系人，平臺實時關(guān)注行程軌跡并在異常時介入）和安全共建卡功能（展示車主和乘客上傳的真實照片和車輛等信息，可供雙方在行程開始前相互查看并核實）。

　　小編認為，滴滴多次的不作為，是造成這兩單“女乘客被奸殺”事件的罪魁禍首。人心本惡，必須加以束縛。然而，滴滴在第一次的“空姐被殺”時間后只做了表面工作，未能對這類事件潛在的始作俑者加以鑒別、篩選，讓乘客直接暴露在這類精神變態(tài)的兇手面前，可謂令人震怒和遺憾。逝者已逝，我們能做的，是加強自身防范意識，不搭乘除正規(guī)營運車輛（大型的士公司、城市公交系統(tǒng)、正規(guī)帶考核的專車之類）外的其它社會車輛。因為，自己的生命只有一次，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)平臺并不能完全確保自身的安全時，一個漫不經(jīng)心選擇，可能帶來的就是生命的代價。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）