全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)中國(guó)上市
2018-08-10 11:00:05
作者：周金雯
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】彎月湖灣彎月照，沙山峰渺看沙山。8月8日，全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)中國(guó)上市盛典暨“縱·橫”2018梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗(yàn)在綿延千年的戈壁明珠——敦煌耀世啟幕。歷經(jīng)39年歲月荏苒，全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)在全面繼承家族經(jīng)典越野基因同時(shí)，令駕乘體驗(yàn)升級(jí)至更越野、更豪華、更全面、更安全的新境界，以卓然之姿再次定義越野新高度。同時(shí)帶來(lái)梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63和梅賽德斯-AMG G 63先型特別版三款上市車(chē)型，廠商建議零售價(jià)分別為人民幣1,588,800元、人民幣2,198,800元和人民幣2,448,800元。
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的段建軍先生現(xiàn)場(chǎng)致辭
在數(shù)百嘉賓見(jiàn)證下，全新G級(jí)越野車(chē)在敦煌耀目上市
“任時(shí)光荏苒，唯傳奇永恒。39年來(lái)，憑借經(jīng)典的非承載式車(chē)身、三把機(jī)械差速鎖和越野低速擋，G級(jí)越野車(chē)始終象征著最純粹的越野信仰，它一直與心懷夢(mèng)想的人為伴，共同探索并征服這個(gè)世界。”北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的段建軍先生表示，“作為在全球擁有無(wú)數(shù)忠誠(chéng)粉絲的傳奇車(chē)型，G級(jí)車(chē)一直是越野迷心中的圖騰。而全新G級(jí)越野車(chē)依靠強(qiáng)悍的越野特性、出色的公路駕駛體驗(yàn)、以及內(nèi)飾豪華性的全面升級(jí)和智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)的安全性提升，無(wú)論在公路馳騁還是越野縱橫，都完成了新生。未來(lái)，我們將繼續(xù)秉承對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾，在提供卓越產(chǎn)品的同時(shí)，更將以精彩的體驗(yàn)活動(dòng)，向客戶傳遞梅賽德斯-奔馳品牌的非凡魅力。”
在震撼的沙山渲染出的恢弘燈光交響輝映下，到場(chǎng)嘉賓品鑒了唯能與G級(jí)越野車(chē)相得益彰的氣勢(shì)磅礴的沙漠車(chē)舞之陣
張騫通西域，玄奘西行求法，絲綢之路的無(wú)數(shù)傳奇和延續(xù)千年的堅(jiān)定信仰在敦煌與全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)交相輝映，穿越古代與現(xiàn)代、東方與西方，時(shí)空仿佛在這一刻凝固。在敦煌以南的沙漠戈壁上，上市現(xiàn)場(chǎng)再現(xiàn)了G級(jí)越野車(chē)家鄉(xiāng)——奧地利舍克爾山上所有每一款G級(jí)車(chē)所必經(jīng)的嚴(yán)格測(cè)試場(chǎng)景，而當(dāng)下打造出的白帆造型與荒蕪沙漠形成驚艷眾人的反差。“舍克爾山”隨著震撼人心的燈光與音效的配合逐漸揭開(kāi)大幕，戶外大漠盡現(xiàn)眼底，打破空間界限的同時(shí)，令現(xiàn)場(chǎng)嘉賓充分感受以浩瀚星空為布景，沙漠為舞臺(tái)壯闊的自然力量之美。在震撼的沙山渲染出的恢弘燈光交相輝映下，他們見(jiàn)證了唯能與G級(jí)越野車(chē)相得益彰的氣勢(shì)磅礴的沙漠車(chē)舞之陣，數(shù)輛G級(jí)車(chē)凌越沙峰、馳騁而來(lái)，現(xiàn)代與古典的激情碰撞間，這款經(jīng)典傳奇在熱土之上繪刻出不可復(fù)制的純粹之魂、圖騰之美與新生之時(shí)。
G級(jí)越野車(chē)凌越沙峰、馳騁而來(lái)，現(xiàn)代與古典的激情碰撞間，這款經(jīng)典傳奇在熱土之上繪刻出不可復(fù)制的純粹之魂、圖騰之美與新生之時(shí)
傳承經(jīng)典，新生煥然而至
作為歷代車(chē)型經(jīng)典相傳的典范，全新G級(jí)車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面一如既往的傳承了大量經(jīng)典元素。外觀方面，傳統(tǒng)的“方盒子”經(jīng)典軍車(chē)造型象征著陽(yáng)剛與威武的硬漢特征。同時(shí)，經(jīng)典圓形頭燈設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋梯形轉(zhuǎn)向燈、鮮明的機(jī)械式門(mén)把手和特色關(guān)門(mén)聲等令人一眼便可辨識(shí)出這款經(jīng)典的越野之王。而走入車(chē)內(nèi)，副駕駛前方的扶手與鍍鉻電控差速鎖設(shè)計(jì)，也將重要的經(jīng)典元素一脈相承。
初心不改的同時(shí)，全新G 500將煥然新生的使命感同樣淋漓演繹，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都經(jīng)歷了更加現(xiàn)代化的升級(jí)，令豪華感油然而生。全新設(shè)計(jì)的Lamella格柵搭配幾何多光束LED大燈和夜色組件，19-20英寸鋁合金輪轂再加上車(chē)身尺寸的進(jìn)一步升級(jí)，其中軸距、車(chē)身寬度分別增加40毫米和64毫米，后排腿部空間增加150毫米，所有見(jiàn)微知著的提升令新車(chē)看上去更具氣勢(shì)、空間煥然如新。而內(nèi)飾則是史上首次應(yīng)用了“感性•純粹”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言——嶄新的儀表板設(shè)計(jì)與和S級(jí)轎車(chē)如出一轍的雙12.3英寸高清顯示屏，共同構(gòu)成了尊享視覺(jué)體驗(yàn)。此外，搭配designo真皮的動(dòng)態(tài)多仿形座椅組件在可選的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)映襯下，散發(fā)出經(jīng)典優(yōu)雅的氣息，而標(biāo)配的Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)則令內(nèi)飾豪華感進(jìn)一步升級(jí)。
歷經(jīng)39年歲月荏苒，全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)在全面繼承家族經(jīng)典越野基因的同時(shí)，令駕乘體驗(yàn)升級(jí)至更越野、更豪華、更全面、更安全的新境界
超越自我，再創(chuàng)越野傳奇
從誕生之初，梅賽德斯-奔馳G級(jí)車(chē)就被視為硬派越野車(chē)的標(biāo)桿，強(qiáng)悍的越野性和超乎想象的堅(jiān)固耐用性使它成為很多越野迷的堅(jiān)定信仰，而采用梯形車(chē)架的非承載車(chē)身、三把100%差速鎖和低速越野（LOW RANGE）更是成為三大經(jīng)典“法寶”。作為全球越野愛(ài)好者心中的圖騰，全新G級(jí)越野車(chē)憑借傳承而來(lái)的眾多純粹越野 特性完成了新生與自我超越。
作為越野迷心中的圖騰，全新G級(jí)車(chē)依舊傳承了經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)
作為奔馳SUV家族的鼻祖，經(jīng)典與可靠性使得G級(jí)越野車(chē)成為奔馳SUV族譜中生產(chǎn)和服役時(shí)間最長(zhǎng)的車(chē)型，而真正令全新G級(jí)越野車(chē)完成自我超越的則源于分寸之間的精益求精。全新G 500可選自適應(yīng)減震系統(tǒng)，車(chē)身減重約170公斤，然而更高強(qiáng)度鋼的采用令車(chē)身剛性不降反升，與前代相比提升了55%。而隨之而來(lái)的是更從容的越野體驗(yàn)：最大涉水深度提升至0.7米，離地間隙增至241毫米，而接近角、縱向通過(guò)角和最大側(cè)傾度等都有不同程度的提升，本已十足強(qiáng)悍的越野能力得到進(jìn)一步提升令超越不止于夸夸其談。同時(shí)，升級(jí)后的全時(shí)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)40：60的扭矩分配，再加上新增的越野攝像頭和顯示屏越野模式，一系列升級(jí)的越野輔助系統(tǒng)令全新G級(jí)越野車(chē)在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加游刃有余。
G級(jí)車(chē)傳統(tǒng)的“方盒子”經(jīng)典造型代表著陽(yáng)剛與威武的硬漢特質(zhì)
公路馳騁，駕馭全面提升
對(duì)于硬派越野車(chē)而言，一顆低轉(zhuǎn)速大扭矩的“心臟”必不可少，全新G 500裝備的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到310千瓦，擁有610牛·米的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）得到了量身定制的改進(jìn)，在降低油耗的同時(shí)，更適應(yīng)全新G級(jí)越野車(chē)這一標(biāo)志性越野車(chē)型的需求。全新電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則令車(chē)型在無(wú)論何種地形都始終保證充沛的轉(zhuǎn)向輔助力，令轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、更輕松。此外，動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）在可選裝的自適應(yīng)減震系統(tǒng)配合下提供了豐富的駕駛模式選項(xiàng)，包括舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和個(gè)性化模式。在這一前提下，不僅是更卓越的越野駕馭，全新G級(jí)越野車(chē)的公路行駛能力也得到了全面升級(jí)，為駕駛者提供了更為敏捷、舒適的操控感。
以接近角、側(cè)傾角和離地間隙為例，全新G級(jí)車(chē)在所有越野指標(biāo)上均有顯著提升
安全領(lǐng)航，體驗(yàn)前所未有
全新G級(jí)越野車(chē)是史上首次將梅賽德斯-奔馳最尖端的智能駕駛輔助系統(tǒng)全面加以應(yīng)用的G級(jí)車(chē)并呈現(xiàn)，例如限距控制系統(tǒng)（DISTRONIC）自動(dòng)保持與前車(chē)的設(shè)定距離，大幅了減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。此外，該款車(chē)型還新增標(biāo)配諸如駐車(chē)定位系統(tǒng)、注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)等配置并將G級(jí)車(chē)的駕駛安全性提升至前所未有的高度。
全新G級(jí)車(chē)的內(nèi)飾首次應(yīng)用了“感性•純粹”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)前所未有的尊享駕乘體驗(yàn)
全新梅賽德斯-AMG G 63：澎湃激情
全新梅賽德斯-AMG G 63作為細(xì)分市場(chǎng)中所向披靡的高性能豪華越野車(chē)，它的亮相將AMG“非凡駕馭”的極致精神發(fā)揮至全新高度。全新 AMG G 63擁有AMG特有的AMG垂瀑式賽車(chē)格柵、紅色制動(dòng)卡鉗和最高可至22英寸的輪轂，均令A(yù)MG G 63外觀上獨(dú)樹(shù)一幟。高光鍍鉻雙排氣管時(shí)刻傳遞著AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)特有的轟鳴聲和獨(dú)特魅力。強(qiáng)勁的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為AMG G 63帶來(lái)高達(dá)430千瓦（585馬力）的最大輸出功率和850牛·米的峰值扭矩。在換擋更為迅猛的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC變速箱的配合下，標(biāo)配自適應(yīng)減震系統(tǒng)的AMG G 63可在4.5秒內(nèi)輕松完成百公里加速，一舉踏入跑車(chē)專享的“4秒俱樂(lè)部”。
19-20英寸鋁合金輪轂令全新G級(jí)車(chē)更具氣勢(shì)
全新G級(jí)車(chē)的內(nèi)飾首次應(yīng)用了“感性•純粹”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)前所未有的尊享駕乘體驗(yàn)
作為同步上市的特別版車(chē)型，全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版以月光石灰色、designo啞光暗夜黑色等色彩帶來(lái)更為個(gè)性化的專屬體驗(yàn)，而DINAMICA微纖維高性能方向盤(pán)的紅色對(duì)比色縫線和代表尊享地位的IWC時(shí)鐘，在描繪著匠人頂尖手工工藝的同時(shí)也于無(wú)聲息間撩撥著駕駛者的駕馭激情。
全新AMG G 63被賦予了更具當(dāng)代風(fēng)格的內(nèi)飾，與鮮明的外觀特點(diǎn)交相輝映
全新AMG G 63先型特別版憑借更為個(gè)性化、專屬化的內(nèi)飾體驗(yàn)，在無(wú)聲息間撩撥著駕駛者的駕馭激情
從巴黎達(dá)喀爾拉力賽的冠軍車(chē)型到教皇指定座駕，39年的時(shí)光歷練令梅賽德斯-奔馳G級(jí)車(chē)在硬派越野車(chē)領(lǐng)域早已成為經(jīng)典符號(hào)，深深烙印在眾多越野愛(ài)好者心中。今天，全新G級(jí)越野車(chē)將十足的越野樂(lè)趣、真正意義上的豪華和尖端智能安全集于一身，耀世駕臨于雄渾壯美的戈壁間。在“心所向，馳以恒”品牌主張的指引下，梅賽德斯-奔馳將傳統(tǒng)與創(chuàng)新完美結(jié)合，讓心懷夢(mèng)想的人與全新G級(jí)越野車(chē)為伴，踏上探索與征服世界的偉大旅程！
作為細(xì)分市場(chǎng)中所向披靡的高性能豪華越野車(chē)，全新梅賽德斯-AMG G 63的亮相將AMG“非凡駕馭”的極致精神發(fā)揮至全新高度
全新AMG G 63先型特別版為高性能汽車(chē)愛(ài)好者及越野迷們帶來(lái)更為個(gè)性化的專屬體驗(yàn)
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