【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，如果美國(guó)政府不批準(zhǔn)通用汽車的關(guān)稅豁免，通用汽車可能對(duì)中國(guó)制造的昂科威從美國(guó)市場(chǎng)“下架”。

　　由上汽通用生產(chǎn)的別克昂科威車型遠(yuǎn)銷海外的歷史可以追溯到3年前，其在2015年就正式出口北美市場(chǎng)，此后陸續(xù)在美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)銷售。

昂科威

　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年昂科威在中國(guó)的銷量為21萬輛，在美國(guó)的銷量為4.2萬輛。去年別克全球銷量達(dá)140萬輛，美國(guó)本土市場(chǎng)只占15%，中國(guó)市場(chǎng)則占了83%。這樣一臺(tái)銷量不佳的車型，加上被征收25%的關(guān)稅，再?gòu)氐资ジ?jìng)爭(zhēng)力。

　　如今，中美貿(mào)易戰(zhàn)激戰(zhàn)的情況下，作為美國(guó)品牌的通用汽車在中國(guó)加工生產(chǎn)，又出口回美國(guó)，美國(guó)政府卻要加征關(guān)稅，對(duì)于通用汽車放棄昂科威在美國(guó)市場(chǎng)的銷售也是無奈之舉。

　　中美貿(mào)易摩擦下，美國(guó)政府對(duì)818個(gè)關(guān)稅項(xiàng)目、價(jià)值340億美元的中國(guó)商品征收25%的關(guān)稅，單項(xiàng)商品金額最大的是排量1.5-3.0L的汽車，金額為14.2億美元，其中美國(guó)別克、福特及通用汽車占有較大份額，其次就是日韓品牌汽車等。

　　對(duì)此，美國(guó)政府宣布公眾可以申請(qǐng)為某個(gè)關(guān)稅項(xiàng)目下的特定產(chǎn)品申請(qǐng)關(guān)稅豁免。而通用汽車在申請(qǐng)中這樣表示：“盡管別克昂科威在美國(guó)銷量不高，但對(duì)于別克品牌而言，這是具有戰(zhàn)略意義且必不可少的。對(duì)該汽車征收25%的關(guān)稅，可能會(huì)使該汽車在美國(guó)市場(chǎng)上慘遭淘汰。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）