亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

看安東尼·格里茲曼和他的法國兄弟

2018-07-10 19:53:30 作者：周金雯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 就在上周末，法國隊擊敗烏拉圭隊成功晉級，這支并不被眾人看好的“年輕”球隊在最近10場世界杯對陣中，取得6勝4平的不敗戰(zhàn)績，這也是法國在世界杯上首次擊敗烏拉圭，以時隔12年再度殺入世界杯四強。本屆法國隊用實力糾正了我們對他們的觀點，而這其中的靈魂人物，還屬球隊的顏值擔當——安東尼·格里茲曼。

1

    在本屆世界杯中，安東尼·格里茲曼以極為出色的表現(xiàn)帶領(lǐng)法國隊一路走進4強。6月16日，世界杯小組賽C組首戰(zhàn)，法國2-1擊敗澳大利亞，安東尼·格里茲曼進1個點球；6月30日，在與阿根廷對陣的比賽第13分鐘，安東尼·格列茲曼扛起重擔，主罰并命中本場唯一的進球，使法國隊以1-0戰(zhàn)勝阿根廷；7月6日，2018俄羅斯世界杯1/4決賽法國對陣烏拉圭的比賽在下諾夫哥羅德體育場打響，安東尼·格列茲曼本場先傳射任意球助攻瓦拉內(nèi)頭球破門，促使球隊處于領(lǐng)先地位，在比賽進行到第61分鐘時，安東尼·格里茲曼一腳“世界波”級大力冷射破門，將優(yōu)勢鎖定為2-0，隨著主裁判終場哨音的響起，正式宣告法國隊戰(zhàn)勝烏拉圭隊的戰(zhàn)果?；仡櫛緦梅▏牭囊宦窔v程，作為法國隊的“顏值代表”，安東尼·格里茲曼用他那年輕帥氣的臉龐和過硬的足間技藝再一次讓我們記住了他！ 
 
    顏帥——法國隊帥氣“顏王”VS車界時尚“小鮮肉”
 
    安東尼·格里茲曼，一位有著藍眼睛的法國天使，但卻有著魔鬼般的奇妙魅力。說到汽車顏值，我們就不得不提及與安東尼·格里茲曼同籍的“法國兄弟”——東風標致308。
 
2
 
    東風標致308以高度保留了原汁原味的歐版車型設(shè)計，將純正的 “法國血統(tǒng)”帶到了我們身邊。縱眼望去，東風標致308的前、后燈組將仿生學精髓體現(xiàn)的淋漓盡致，其獅眼式LED頭燈的設(shè)計元素源自萬獸之王獅子的眼睛，伶俐有神，如同一頭雄獅正在凝視獵物；
 
3
 
    同為LED光源的獅爪式尾燈將獅子的抓痕凝結(jié)為三束燈帶，在熏黑處理的燈底下格外醒目，不僅有極強的辨識度，更給人一種栩栩如生的畫面感；兩組尾燈之間的黑鉆式貫穿尾部，完美的將左右燈組嵌入其中，同時使尾部、腰線連為一體，讓整個車尾在明暗之間擁有極為動感的視覺沖擊力。就像安東尼·格里茲曼一樣，無論是長相還是氣質(zhì)都表達的恰到好處。
 
    技帥——顏值不是飯碗，實力才是硬道理
 
    安東尼·格里茲曼作為一名邊路球員，他的主攻方向是前場的中路，有時也會客串中場C位，個子不大但腳下細膩的他雖然沒有C羅、梅西等超級巨星名字響亮，但他的實力依然得到了眾多認可。在2015-16賽季西甲頒獎典禮上，安東尼·格里茲曼獲得賽季最佳球員獎。除此之外，因獲球迷高票而獲得了2015-16賽季最受歡迎五星球員獎。
 

4

    作為安東尼·格里茲曼的同源兄弟，東風標致308所搭載的1.2THP發(fā)動機同樣具備國際大獎的贊揚與肯定。
 
5
 
    東風標致308所搭載的1.2THP發(fā)動機連續(xù)4年拿下“國際最佳發(fā)動機”大獎。（國際年度最佳發(fā)動機大獎是由著名的發(fā)動機刊物《engine technology international》主辦，由來自全球的70位權(quán)威評委進行評審，是世界頂尖的權(quán)威性和專業(yè)性評獎）憑借著出色的綜合性能，讓1.2THP發(fā)動機再次走在了發(fā)動機界的“時尚前沿”。
 
    在小排量渦輪大趨勢的市場環(huán)境下，東風標致308提供的1.2THP發(fā)動機最大功率達到136馬力（100千瓦）/5500rpm，最大扭矩達到230牛·米/1750-3500rpm，搭配6擋手自一體變速箱，寬泛的動力輸出區(qū)間及在1750rpm即可爆發(fā)出最大扭矩的輸出特性，即便低速在城市間穿梭，也可以明確感受到平順且出色的動力響應(yīng)。
 
    不僅如此，在出色的動力表現(xiàn)下，1.2THP發(fā)動機百公里綜合油耗僅為5.1L，即享有充足的動力輸出，同時又兼顧燃油經(jīng)濟性。當然，為了改善3缸發(fā)動機在先天做功過程中所產(chǎn)生的震動與NVH，1.2THP發(fā)動機更以多項先進技術(shù)加以應(yīng)對，以直接解決機械慣性的不平衡，提高發(fā)動力運轉(zhuǎn)的舒適性。
 
6
 
    東風標致308無論從設(shè)計的前衛(wèi)性、實用性，還是從駕駛的性能、燃油經(jīng)濟性等方面，都做到了國際化高水準，以超高的性價比及趕超同級別的態(tài)勢，深受年輕消費者喜愛。正如安東尼·格里茲曼，顏值讓我們能夠第一時間記住這個法國的年輕面孔，但技術(shù)才是他率領(lǐng)法國這支整體都還年輕的球隊走向輝煌的關(guān)鍵，實力！才是這對“法國兄弟”一同站在國際的舞臺上的共同因素。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    輕運動家轎代表 試駕東風標致308 1.2T

    標致的底盤調(diào)校總是被人津津樂道，標致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨立后懸掛也能獲得好評的產(chǎn)品之一，但標致也清楚自然吸氣能夠帶來的駕駛愉悅感十分有限，他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢的動力總成，所以，在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動力之后，標致308終于可以為自己運動家轎的身份正名了。

    依舊是特立獨行 2018款東風標致308實拍

    年初東風標致推出了2018款的308車型，外觀內(nèi)飾設(shè)計保持不變，對配置進行了一些調(diào)整，但是售價保持不變，本次實拍給大家?guī)淼氖?08最低配的自動擋車型，來看看在競爭激烈的緊湊型家轎市場，標致308憑借什么來博取消費者歡心。

    操控極限相當高 測試東風標致308 1.2T

    當308S帶著標致全新的家族設(shè)計在國內(nèi)上市時確實讓我眼前一亮，更精致、更漂亮的外形以及新增的渦輪排量選擇，都讓我覺得它在“鋼炮”領(lǐng)域會有很不錯的表現(xiàn)。而當它的三廂版車型全新一代308出現(xiàn)在我面前時同樣也給了我驚喜，整車比例變得異常和諧，曾經(jīng)與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點。也許是上一代失敗的造型讓人印象深刻，所以這臺全新308靜止的時候會讓我覺得格外好看，但是當我測試完它之后我更加喜歡上了這臺“小獅子”。

    標致308對比卡羅拉 1.2T動力不弱價格低

    隨著渦輪發(fā)動機的日益普及，越來越多的廠家開始加入這一陣營，并且排量也是越做越小。如今1.0T的發(fā)動機已經(jīng)開始上路，但消費者心理更愿意接受的最低排量還是1.2T發(fā)動機。目前的1.2T發(fā)動機有著媲美1.8L自吸發(fā)動機的參數(shù)，車型價格也有很優(yōu)勢，而當下最為火熱的1.2T車型就有308和卡羅拉的身影，所以本次比拼我們選擇了它們。

    高配價不高 東風標致新一代308購車手冊

    　　在三廂308出來之前，我們還在擔憂標致設(shè)計師又偷懶直接安個尾巴上去完事；看到實車后我們打消了這個顧慮，但是同時又在尋思著會不會走上308s的道路。這次308正式上市，公布價格，證明我們是多慮的。相比308s，三廂308明顯更加貼近百姓，更低的價格，更大的空間，還有一個小尾巴。接下來我們來分析分析這個華麗轉(zhuǎn)身的小獅子的配置，并且作出購買推薦。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。