【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的合資公司。雙方將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)、共享出行、海外市場等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。

　　雙方擬聯(lián)合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司，其將聚焦于動力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃，分階段實施，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。

比亞迪董事長兼總裁王傳福

長安汽車總裁朱華榮

　　同時，長安汽車亦將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊，雙方通過股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領(lǐng)域進行深入研究，形成國內(nèi)一流的新能源產(chǎn)業(yè)化能力。比亞迪與長安汽車未來還將在新能源汽車整車、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、無人駕駛等細分領(lǐng)域深入展開技術(shù)合作，基于雙方PHEV、EV技術(shù)優(yōu)勢探索整車聯(lián)合開發(fā)及共享平臺，并通過汽車智能化技術(shù)的突破。

　　“本次戰(zhàn)略合作邁出了比亞迪動力電池對外供應(yīng)的第一步，是比亞迪開放供銷體系的重要進展，對動力電池業(yè)務(wù)乃至集團的長期發(fā)展都具有重大戰(zhàn)略意義。”王傳福的這番話，可見比亞迪放開供應(yīng)自家電池對外供應(yīng)后的對自身、長安，乃至整個車壇的巨大影響，更彰顯了中國汽車品牌強強聯(lián)合、彎道超車的決心。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）