小鵬汽車預(yù)計2020年開始進入批量化生產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】目前,由小鵬汽車零部件動力電池箱上蓋定點供應(yīng)商駿匯股份(830795.OC)發(fā)布的公告獲悉,意外暴露了小鵬汽車規(guī)?;a(chǎn)時間表。公告稱:駿匯股份已接到小鵬汽車開模指令,相關(guān)項目即將進入開模階段,并預(yù)計2020年開始逐步進入批量生產(chǎn)階段,生命周期(2020年-2024年)內(nèi)預(yù)計實現(xiàn)銷售收入合計1.036億元。
小鵬汽車2014年成立于廣州,是初創(chuàng)造車企業(yè)中的一員。2017年5月4日,小鵬汽車宣布工廠落地廣東省肇慶市高新區(qū),一期年產(chǎn)能10萬輛。2017年5月,小鵬汽車完成A輪融資22億元,投資方為神州優(yōu)車發(fā)起的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金。2018年1月,小鵬汽車獲得由阿里巴巴、富士康、IDG聯(lián)合領(lǐng)投B輪22億元融資。在獲得B輪融資的同時,小鵬汽車發(fā)布其首款量產(chǎn)車G3,補貼前官方售價在20萬-28萬之間,G3是一款純電動SUV。
受制于造車資質(zhì)限制,小鵬汽車選擇海馬汽車(000572.SZ)代工生產(chǎn)首款量產(chǎn)車。雙方在2017年9月達成合作,原計劃首款協(xié)議產(chǎn)品在2017年底實現(xiàn)量產(chǎn),并初步確定合作產(chǎn)能為5萬輛每年,合作期為4年。
從手工打造到規(guī)?;慨a(chǎn),對于初創(chuàng)車企來講是一道坎。已推出多款爆款產(chǎn)品的特斯拉也同樣面臨交付困境,特斯拉曾計劃在2017年底每周量產(chǎn)5000輛Model 3,這一目標被一推再推,至今還未實現(xiàn)。
中國的初創(chuàng)車企們同樣面臨這個問題。以造車進度靠前的蔚來汽車為例,蔚來汽車曾計劃在2018年上半年實現(xiàn)規(guī)?;桓叮⒃?月前完成1萬輛交付。2018年上半年即將過完,蔚來汽車目前只交付了10輛產(chǎn)品。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在今年初就曾表示,2018年沒有哪家企業(yè)能實現(xiàn)大規(guī)模交付。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉也認為,“新造車企業(yè)最大的挑戰(zhàn)是真正意義上的交付,不是只交付給內(nèi)部員工或個別熟人,而是一般的線下用戶。”
2020年實現(xiàn)規(guī)?;桓秾τ诔鮿?chuàng)車企來講或許是一個相對現(xiàn)實的時間點。然而,時間不等人。中國新能源汽車市場車型正在越來越多,一方面,中國傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始推出第二代新能源車型,另一方面,合資品牌也開始加大力度布局新能源。有分析機構(gòu)認為,2020年前對于初創(chuàng)車企是關(guān)鍵時間窗口,過了這個時間窗口,造車也可能成功,但成本將大幅上升。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<