內(nèi)飾設(shè)計與做工給人驚喜 

　　長久以來我們對自主品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計都沒有太大信心，當(dāng)我們帶著一種前途未卜的心情坐入e6先行者時，我們覺得或許應(yīng)該開始嘗試改變自己這種固有的思維了，因為比亞迪e6先行者在內(nèi)飾設(shè)計與做工上確實(shí)有不少的提升。

　　首先在中控臺的設(shè)計上，e6先行者沒有使用俗套的仿木紋內(nèi)飾板的設(shè)計，簡單干凈的黑白配色讓人感覺反而更貼近這款售價近25萬元的電動車。另外，在中控臺造型上其使用的分層式設(shè)計進(jìn)一步提升了其科技感。

　　坐在駕駛席上，面前的方向盤讓我們在第一瞬間懵了，不過很快就回過神來了。盡管在方向盤兩側(cè)布滿了多功能按鍵，但上面使用的是中文，對于看懂中文這件事，編輯還是很有信心的。e6先行者的方向盤采用了皮質(zhì)材料包裹，手感還是比較不錯的。

　　比亞迪e6先行者的儀表臺是一塊屏幕而非傳統(tǒng)的指針式設(shè)計，在這里你可以看到絕大多數(shù)車輛信息，而對于車輛的電量有三種顯示方式：百分比、電力格、續(xù)航里程，簡單直接的告訴我們還可以開著e6跑多遠(yuǎn)。

　　將視線向中控臺轉(zhuǎn)移，我們看到的是一個設(shè)計比較傳統(tǒng)的操作界面，在這里有一個中央觸摸顯示屏，而分列兩側(cè)的按鍵大小與距離也很合適不不容易產(chǎn)生誤操作。

　　在中控臺最下面還有一排功能按鍵，這里有車輛行駛模式切換按鍵，以及比亞迪的“云”系統(tǒng)呼叫按鍵等功能按鍵，只是這個位置距離駕駛員有些遠(yuǎn)，操作起來不是十分的方便。

　　比亞迪e6先行者在門板的設(shè)計上算得上用心了，在保持了中控整體環(huán)抱的前提下采用了多種材質(zhì)。另外，這部車配備了一套有十個喇叭的哈曼音響，不過由于所有東西都需要用電，我們沒有太敢體驗這樣的一套音響。

　　有一個小細(xì)節(jié)編輯覺得很有提一句的必要，在夜晚打開大燈的時候，車內(nèi)會亮起三個氛圍燈，一個是由車頂照向中央扶手處的，另外兩個是在腳下。在夜里如果需要找東西這很方便，但是腳部的氛圍燈未免顯得小氣了些。