內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工給人驚喜 

　　長(zhǎng)久以來(lái)我們對(duì)自主品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都沒(méi)有太大信心，當(dāng)我們帶著一種前途未卜的心情坐入e6先行者時(shí)，我們覺得或許應(yīng)該開始嘗試改變自己這種固有的思維了，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">比亞迪e6先行者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工上確實(shí)有不少的提升。

　　首先在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，e6先行者沒(méi)有使用俗套的仿木紋內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單干凈的黑白配色讓人感覺反而更貼近這款售價(jià)近25萬(wàn)元的電動(dòng)車。另外，在中控臺(tái)造型上其使用的分層式設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了其科技感。

　　坐在駕駛席上，面前的方向盤讓我們?cè)诘谝凰查g懵了，不過(guò)很快就回過(guò)神來(lái)了。盡管在方向盤兩側(cè)布滿了多功能按鍵，但上面使用的是中文，對(duì)于看懂中文這件事，編輯還是很有信心的。e6先行者的方向盤采用了皮質(zhì)材料包裹，手感還是比較不錯(cuò)的。

　　比亞迪e6先行者的儀表臺(tái)是一塊屏幕而非傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)，在這里你可以看到絕大多數(shù)車輛信息，而對(duì)于車輛的電量有三種顯示方式：百分比、電力格、續(xù)航里程，簡(jiǎn)單直接的告訴我們還可以開著e6跑多遠(yuǎn)。

　　將視線向中控臺(tái)轉(zhuǎn)移，我們看到的是一個(gè)設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)的操作界面，在這里有一個(gè)中央觸摸顯示屏，而分列兩側(cè)的按鍵大小與距離也很合適不不容易產(chǎn)生誤操作。

　　在中控臺(tái)最下面還有一排功能按鍵，這里有車輛行駛模式切換按鍵，以及比亞迪的“云”系統(tǒng)呼叫按鍵等功能按鍵，只是這個(gè)位置距離駕駛員有些遠(yuǎn)，操作起來(lái)不是十分的方便。

　　比亞迪e6先行者在門板的設(shè)計(jì)上算得上用心了，在保持了中控整體環(huán)抱的前提下采用了多種材質(zhì)。另外，這部車配備了一套有十個(gè)喇叭的哈曼音響，不過(guò)由于所有東西都需要用電，我們沒(méi)有太敢體驗(yàn)這樣的一套音響。

　　有一個(gè)小細(xì)節(jié)編輯覺得很有提一句的必要，在夜晚打開大燈的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)亮起三個(gè)氛圍燈，一個(gè)是由車頂照向中央扶手處的，另外兩個(gè)是在腳下。在夜里如果需要找東西這很方便，但是腳部的氛圍燈未免顯得小氣了些。