提前進(jìn)入電動(dòng)生活 體驗(yàn)比亞迪e6先行者
外觀設(shè)計(jì)電子感十足
比亞迪e6先行者的外觀可以說(shuō)在我們第一眼看到它的時(shí)候給我們的感覺是,這不太像是一款自主品牌車型的車。當(dāng)然,中網(wǎng)上赫然而立的“BYD”字樣讓我們馬上明白剛才那是錯(cuò)覺。
從數(shù)據(jù)上看比亞迪e6先行者的尺寸絕對(duì)算不上小巧玲瓏,4560×1822×1630(單位:mm)的尺寸讓我們?cè)隈{駛時(shí)多少有些瞻前顧后,不過(guò)這樣的尺寸換來(lái)的是2830mm的軸距,這在空間上爭(zhēng)取了不少的優(yōu)勢(shì)。
從頭開始看比亞迪e6先行者,我們第一感覺就是:“這車還真是電動(dòng)感十足啊!”是的在傳統(tǒng)車輛中網(wǎng)的位置,比亞迪沒(méi)有使用通風(fēng)網(wǎng)格的設(shè)計(jì),取而代之的是一塊酷似電路板的飾板,這明確的表明你眼前的這款車是一款電動(dòng)車。
大燈的設(shè)計(jì)上,編輯總有一種“似曾相識(shí)燕歸來(lái)”的感覺,想了想感覺這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)似乎與本田的奧德賽有幾分相似,不過(guò)看上去這樣的設(shè)計(jì)并不僵硬,算是恰到好處吧。
在前風(fēng)擋雨刷器的選擇上,比亞迪e6先行者使用了無(wú)骨雨刷,雖然一大一小的設(shè)計(jì)我們能夠理解,但是副駕駛一側(cè)的雨刷未免也有些太短了,但試用了一下感覺效果還可以。另外,作為一款兩廂車后風(fēng)擋沒(méi)有設(shè)計(jì)雨刷器這實(shí)在是不太應(yīng)該。
從側(cè)面看,比亞迪e6先行者的造型就沒(méi)有前面看那么虎虎生威了,雖然是兩廂車且有較大的軸距,但是五個(gè)座位的設(shè)計(jì)讓其注定不能算作是MPV車型。而且后部尾門的線條設(shè)計(jì)似乎也角度有點(diǎn)過(guò)陡了,難不成比亞迪是在追求運(yùn)動(dòng)效果?
尾部的尾燈設(shè)計(jì)讓我們感覺這確實(shí)是一款自主品牌設(shè)計(jì)的車型,尾燈晶瑩剔透的設(shè)計(jì)給編輯的第一反應(yīng)是:“好像小時(shí)候吃的幾毛錢一塊的水果糖啊!”對(duì)于看慣了什么LED、什么櫻桃紅尾燈的我們這個(gè)看上去未免有點(diǎn)湊合的感覺了。
在整體后部造型上比亞迪e6先行者還是可圈可點(diǎn)的,相對(duì)圓潤(rùn)的上部造型通過(guò)比較自然的過(guò)渡到下部時(shí)已經(jīng)變得硬朗起來(lái),雖然談不上好感但我們對(duì)這樣的設(shè)計(jì)都表示可以接受。另外,雖然我們知道這是一款純電動(dòng)的車型但沒(méi)了排氣管這個(gè)設(shè)備,多少讓人感覺有些怪怪的,或許適應(yīng)純電動(dòng)我們都需要時(shí)間吧。
最后再說(shuō)說(shuō)輪胎,比亞迪e6先行者使用的是一款225/65R17的輪胎,我們要肯定的是,這款輪胎應(yīng)該比什么165的胎具有更好的抓地力,但是作為一款電動(dòng)車使用這樣的輪胎未免有些“得瑟”了。畢竟動(dòng)力上這款車不太可能“暴躁”到那里去,何不換個(gè)窄些的胎多跑幾公里呢?
其實(shí)外觀上的事情是見仁見智的,不過(guò)從我們的角度來(lái)看,其實(shí)比亞迪e6先行者這款車在造型上應(yīng)當(dāng)說(shuō)還是能夠接受的。
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