內(nèi)外兼修!兩大設(shè)計(jì)師眼中的謳歌TLX-L
都說生活是自己的,要為美好而活。
越來越多的精英人士,將精致武裝到了每一處細(xì)節(jié)。從璀璨的飾品,到優(yōu)雅的居所,從超前的空間裝置,到型格的座駕,無處不散發(fā)著獨(dú)特的設(shè)計(jì)之美。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)自帶磁場(chǎng),能吸引衷情于己的人,就像謳歌TLX-L,就同一時(shí)刻捕獲了兩個(gè)大牌設(shè)計(jì)師的心,他們一個(gè)迷戀它的浪漫氣質(zhì),一個(gè)更醉心汽車的科技內(nèi)涵,二人都試圖從自己的角度去講述TLX-L,現(xiàn)在就讓我們來聽聽這一場(chǎng)設(shè)計(jì)師的對(duì)話……
設(shè)計(jì)師李穎芳
李穎芳,施華洛世奇南區(qū)設(shè)計(jì)主管,曾多次受邀以主講嘉賓或評(píng)審身份參與設(shè)計(jì)論壇及賽事活動(dòng),包括:
-上海國(guó)際黃金珠寶玉石展覽會(huì)/世博展覽館
CHINA INTERNATIONAL GOLD, JEWELLERY & GEM FAIR:特備項(xiàng)目
研討會(huì)分享SEMINAR SHARING
主講嘉賓
-CHINA FASHION WEEK 20TH ANNIVERSARY
中國(guó)國(guó)際時(shí)裝周20周年
@ 18/19FW TREND SHARING主講嘉賓
- K11 VIP JEW WORKSHOP 主講嘉賓
- 全國(guó)珠寶論壇創(chuàng)新設(shè)計(jì)論壇 主講嘉賓
- - CMF設(shè)計(jì)師之夜 嘉賓
- J.I.A 珠寶創(chuàng)新聯(lián)盟 嘉賓
- Lafayette x SWAROVSKI 嘉賓
- SHENZHEN FASHION EYEWEAR DESIGNER AWARD 深圳時(shí)尚眼鏡設(shè)計(jì)師大賽 特邀評(píng)審
足夠閃耀,卻從不炫耀
“我喜歡以獨(dú)特的美引動(dòng)情感心思,用緊跟潮流,閃亮獨(dú)特的施華洛世奇元素來表達(dá)精致華麗的藝術(shù)之美,衷情渲染高貴時(shí)尚的美學(xué)設(shè)計(jì),這讓我與TLX-L出眾卻不從眾的型動(dòng)美學(xué)不謀而合”
設(shè)計(jì)師鄭錚
鄭錚,最優(yōu)秀全球80后華人設(shè)計(jì)師,香港“和合設(shè)計(jì)”48小時(shí)大賽最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)得主,中國(guó)紅棉工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)獲得者,倫敦藝術(shù)大學(xué)中央馬丁藝術(shù)學(xué)院產(chǎn)品設(shè)計(jì)榮譽(yù)學(xué)士,Leaping Creative立品品牌策劃聯(lián)合創(chuàng)始人,跨界設(shè)計(jì)師建筑師,室內(nèi)設(shè)計(jì)師?! ?/p>
一個(gè)天生的好動(dòng)分子
“朋友總說我是個(gè)好動(dòng)分子,也許在我體內(nèi),有著一種愛動(dòng)的基因,不斷催使我去改變、去創(chuàng)造,因?yàn)樵谖铱磥斫?jīng)典就是用來超越的。我喜歡充滿活力感的設(shè)計(jì),注重感官和心理的雙重體驗(yàn),這讓我和TLX-L訴諸運(yùn)動(dòng)與舒適的人性化設(shè)計(jì),產(chǎn)生了強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng),在我看到了它的第一眼,便認(rèn)定了它”
精湛設(shè)計(jì)與個(gè)性的融合,成就專屬于TA的無二型格
“在我看到TLX-L的第一眼,不論是車體設(shè)計(jì)的每一處棱角,還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié),都讓我感到驚嘆,無處不體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的精妙思考和細(xì)微關(guān)懷,讓如兩極般本能相斥的汽車性能和人文設(shè)計(jì),完美的融合到了一個(gè)產(chǎn)品之上。而作為設(shè)計(jì)師的我,每一個(gè)作品都將精湛與趣味糅合,于是成就了閃亮獨(dú)特的施華洛世奇,也成就了現(xiàn)在獨(dú)一無二的我。”
帥氣的顏值,動(dòng)感的外型,在遇見TLX-L時(shí),用一句通俗的話描述我此刻的狀態(tài),就是移不開眼、邁不開腿,實(shí)在是太驚艷了!它的鉆石五邊形前進(jìn)氣格柵,動(dòng)感中迸發(fā)凌厲氣勢(shì);璀璨閃亮的Jewel eye LED前大燈,搭配5個(gè)光學(xué)鏡頭的精密設(shè)計(jì),犀利奪目;另有LED式前霧燈,周圍橫向布置了黑色蜂窩狀的塑料飾件,潮酷有型;如此動(dòng)感不羈的前臉造型,看到它,我也不禁心潮澎湃,仿佛也被它感染了!謳歌TLX-L,它讓你感受到的不僅是傳統(tǒng)豪車外在的豪華,更有它所獨(dú)具的時(shí)尚個(gè)性與動(dòng)感魅力?! ?/p>
流暢優(yōu)雅的外型與迸發(fā)出的凌厲氣勢(shì),二者相得益彰,閃耀著一種和諧之美,TLX-L就是這么讓人見之難忘。簡(jiǎn)約流暢的車身腰線,鋒銳有致的線條設(shè)計(jì),雙色別致的 18英寸輪轂,層次分明,纖毫畢現(xiàn),TLX-L就這么“活生生”地站在了你面前,讓你不得不為之注目。在為施華洛世奇飾品所打造的設(shè)計(jì)中,我從無數(shù)的顏色、效果、形狀和尺寸中汲取靈感,最終鍛造出完美大氣的耀人作品,同時(shí)又淋漓盡致地表現(xiàn)出傳統(tǒng)水晶的高貴、優(yōu)雅氣質(zhì),可以說TLX-L與我真的是心靈相通。
從側(cè)面到車尾,諸多細(xì)節(jié)變化打造出靈動(dòng)前衛(wèi)的車身輪廓,充分展現(xiàn)了時(shí)代前沿魅力。輪轂造型強(qiáng)勁有力,全新的輪拱及輪圈設(shè)計(jì)炫酷吸睛,多輻的造型設(shè)計(jì)加上硬朗的線條,運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尾部更富運(yùn)動(dòng)色彩,后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了年輕化設(shè)計(jì),雙邊共兩出的排氣管增加了鍍鉻裝飾,整體風(fēng)格大氣動(dòng)感而又不失精致細(xì)膩。特別是后備箱上小型尾翼的設(shè)計(jì)效果作為點(diǎn)綴,不張揚(yáng)也不失個(gè)性,尾燈也是采用LED光源,夜晚點(diǎn)亮效果識(shí)別度高,在排氣上采用的雙邊雙出且鋁合金的材質(zhì),滿滿的價(jià)值感?! ?/p>
在李穎芳看來,TLX-L在開發(fā)時(shí)充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的需求,為中國(guó)消費(fèi)者全力打造了諸多誠(chéng)意滿滿的配置和大氣豪華的空間,就算是對(duì)審美要求嚴(yán)苛的她,也被這款車型上傾注的匠心所折服?!?/p>
實(shí)用與美感并存,鄭錚眼中的TLX-L
TLX-L的各種配置都有獨(dú)特的見解,每開啟一個(gè)功能,都是一種全新的體驗(yàn),首先對(duì)輕量的方向盤印象深刻:“方向盤的質(zhì)感特別好,在同等價(jià)位的車中絕對(duì)算是上等了,而且很輕,女生相信也會(huì)非常喜歡。”
“這臺(tái)車搭載了AcuraLink全能智駕系統(tǒng),提供救援、防盜、遠(yuǎn)程、導(dǎo)航和便捷性操作服務(wù)五大功能。讓我感覺出行心里非常的踏實(shí),Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng)更是讓我充分感受到了它的安全實(shí)力,這個(gè)系統(tǒng)包含了帶LSF低速前車跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等多種主動(dòng)安全系統(tǒng),可以說是相當(dāng)霸道為我日常出行提供多一份保障與安全。對(duì)于功能區(qū)的設(shè)計(jì),我認(rèn)為這是每一個(gè)人坐上這輛汽車后的首要關(guān)注點(diǎn),設(shè)計(jì)非常精致,重點(diǎn)是功能配置齊全。不僅配置了集音響調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等功能于一體的后排多媒體控制系統(tǒng),還在后排雙邊車門上配了“老板鍵”等,力爭(zhēng)為乘客提供越級(jí)的乘坐體驗(yàn)。”
“就拿音響來說,車?yán)锞拖袷且粋€(gè)移動(dòng)音樂廳,ELS Surround premium環(huán)繞立體聲音音響系統(tǒng),音樂質(zhì)感特別清晰,ELS錄音室監(jiān)聽級(jí)音響系統(tǒng),是由榮獲8次格萊美大獎(jiǎng)及2次艾美獎(jiǎng)的音樂大師Elliot Scheiner為Acura量身定制,照梁朝偉說的:總而言之一句話,就是通透!Elliot Scheiner曾經(jīng)專程來到中國(guó)為加長(zhǎng)后的TLX-L后排音響效果進(jìn)行調(diào)校,以保證置身在TLX-L任何一個(gè)座位上的乘客,都能享受到同樣美妙的錄音棚級(jí)美妙的聽覺體驗(yàn)。我喜歡上街尋找新鮮有趣的靈感,體驗(yàn)不停推陳出新的商業(yè)模式,這個(gè)時(shí)候好的音響效果無疑為這種趣味大大加分。”
設(shè)計(jì)師對(duì)于一個(gè)作品,除了細(xì)節(jié)的雕琢,還會(huì)考慮它的實(shí)用性,所以鄭錚對(duì)謳歌TLX-L的SVC全景影像系統(tǒng)極為贊許,他說“這個(gè)倒車影像真的很厲害!一般俯視效果很難使用攝像頭,但這個(gè)采用的模擬算法讓車主開車十分方便,很安全!”,SVC全景影像系統(tǒng)是采用的旋鈕控制,使用前后左右四個(gè)攝像頭環(huán)視周圍環(huán)境,車后景象自然盡收眼底,這個(gè)泊車功能在倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),非常方便。
其實(shí)只要你愿意,隨時(shí)都可以為生活賦予更多美感,就像謳歌的內(nèi)飾風(fēng)格一樣,整體豪華風(fēng)與科技感并存,除了多媒體雙屏幕設(shè)計(jì),后排座椅加熱功能,天窗開啟等控制功能,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更具實(shí)用性,做工和用料都經(jīng)得起考驗(yàn),細(xì)膩的皮質(zhì)帶來的觀覺與觸感的雙得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),后排座椅均使用了10毫米高檔泡棉,顯著提升座椅柔軟性與整體舒適度,讓坐在車內(nèi)體驗(yàn)的鄭錚連連稱贊。
TLX-L,在舒適的巔峰閃耀光芒
李穎芳對(duì)TLX-L的豪華內(nèi)飾和超大后排空間十分驚艷,忍不住坐進(jìn)去感受了一番。
要知道TLX-L軸距達(dá)到了2900mm,軸距較海外版加長(zhǎng)125mm,車身尺寸也相應(yīng)的達(dá)到了4981*1854*1447mm,后排膝部空間很是寬敞,頂部空間也相當(dāng)出眾,后排乘坐更加愜意,可以享受到更寬敞的空間體驗(yàn)。
TLX-L還針對(duì)長(zhǎng)軸距專門調(diào)校PAWS四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括車身剛性增強(qiáng),PAWS參數(shù)調(diào)整等等,調(diào)整車架和懸掛系統(tǒng)來讓長(zhǎng)近5米的車身達(dá)到與之前標(biāo)準(zhǔn)軸距版相似甚至更優(yōu)的操控性。PAWS全稱為“Precision All Wheel Steer”,直行減速兩個(gè)后輪的前端內(nèi)收,增強(qiáng)車輛直線行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向過彎兩個(gè)后輪與前輪的指向相反,幫助減小轉(zhuǎn)彎半徑,提高車輛的過彎性能。高速變線兩個(gè)后輪與前輪的指向相同,提高車尾的隨動(dòng)能力,使并線的動(dòng)作更敏捷。PAWS系統(tǒng)給兩位設(shè)計(jì)師帶來的驚喜,除了操控與穩(wěn)定,還有幾圈彎道行駛下來的靈活酣暢,讓人印象深刻?! ?/p>
兩位設(shè)計(jì)師都極為喜愛TLX-L的可滑動(dòng)全景天窗,因?yàn)檫@個(gè)配置確實(shí)很亮眼,全系標(biāo)配超大尺寸,一鍵高敏操控,電動(dòng)防夾。要知道TLX-L的天窗面積是TLX的2.8倍,且抗高壓,根本不必?fù)?dān)心隱私,左面右面后面都有遮陽簾,車頂還超越了IIHS頂級(jí)安全測(cè)試要求,相當(dāng)安全。超大尺寸全景天窗帶來舒適通透的視野享受,坐在后排還能體驗(yàn)到超大視角的觀景樂趣,開出去溜街或自駕游什么的,是絕對(duì)的享受了。設(shè)計(jì)師都非常注重自己每一個(gè)作品帶來的心靈體會(huì),關(guān)心靈魂層面的體悟,這就像TLX-L在舒適空間的呈現(xiàn)上一樣,給人感觀與觸覺的多重享受?! ?/p>
自帶黑科技,TLX-L聚焦目光
TLX-L搭載Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng),擁有多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,堪稱同級(jí)標(biāo)桿,包括LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCM前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等等。且配合聞名于行業(yè)的全新一代ACE承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu),讓這款車更安全。鄭錚在試駕這輛車時(shí)一直說:“駕速不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),而且油門響應(yīng)很快,開了運(yùn)動(dòng)模式后轉(zhuǎn)彎方向盤的反饋更精準(zhǔn)了。”
非常值得一提的,是TLX-L的車架與懸掛系統(tǒng)。TLX-L鋼鋁混合前副車架,其前端為鋼材,后部則為鑄造鋁合金,兩者的焊接方式是摩擦攪拌焊接技術(shù),絕對(duì)值得感受的黑科技。車子采用了前麥弗遜式后多連桿式懸掛,ARD振幅自適應(yīng)減振器可通過振幅響應(yīng)式減振,過濾駕駛時(shí)路面的小幅度振動(dòng)或顛簸,更好的提升了行駛舒適性及駕駛質(zhì)感.鄭錚說:“這樣的車才能真正感受其運(yùn)動(dòng)活力,它讓你在每一秒的操作都帶來年輕與激情的動(dòng)力,自帶運(yùn)動(dòng)操控的基因,正合我的胃口,相當(dāng)不錯(cuò)!
李穎芳就更具女性的浪漫思維,她試駕了車之后,覺得這輛車就應(yīng)該優(yōu)雅地漫步在城市里, 這輛車搭載了DOHC i-VTEC 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率153kW,峰值扭矩247Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,這臺(tái)8速雙離合變速箱使用液力變矩器作為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接,而非普通DCT的雙離合模塊,讓檔位轉(zhuǎn)換沖擊力更小,換擋更平順,換擋速度提升了33%,這都是需要每一處細(xì)節(jié)的凝匯才能呈現(xiàn)出來的。這就像李穎芳在多年的施華洛世奇作品設(shè)計(jì)中,細(xì)入微毫的精雕細(xì)琢,讓作品在呈現(xiàn)多樣化美感的同時(shí)保留經(jīng)典韻味,從而讓擁有它的人由骨子里透出浪漫與精致,述說與眾不同的生活品格?! ?/p>
設(shè)計(jì)之美的終極語言:TLX-L
設(shè)計(jì)的終極目的就是打破創(chuàng)作的界限,融合經(jīng)典與潮流,從用戶的內(nèi)心出發(fā),締造奇跡。
鄭錚和李穎芳兩位設(shè)計(jì)師在互相對(duì)話的過程中,在對(duì)TLX-L的親身體驗(yàn)中,都有各自奇妙的感受,但他們體驗(yàn)完試駕車后有一句話說得異口同聲,那就是:“這車確屬當(dāng)之無愧的內(nèi)外兼修!”
TLX-L采用的是謳歌最新的家族設(shè)計(jì)語言,造型動(dòng)感,對(duì)于要求設(shè)計(jì)美學(xué)的設(shè)計(jì)師來說,也是一個(gè)不錯(cuò)的佳作。
確實(shí),精確是一種態(tài)度,不凡則是一種追求。生活的藝術(shù),有精益求精的努力,也有卓爾不群的夢(mèng)想,交織著用生命的長(zhǎng)度建造一座平行于時(shí)間河流的恢弘建筑。“不凡”的ALL NEW TLX-L載著每一位追逐夢(mèng)想的同行者,用精確的態(tài)度去實(shí)現(xiàn)各自非凡的夢(mèng)想?! ?/p>
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