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2017年乘用車銷量前十車企 吉利逆天增長

2018-01-12 10:46:11 作者:李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2017年全年銷售批發(fā)數(shù)前十車企新鮮出爐,上汽大眾仍是冠軍,但和第二的上汽通用差距越來越小。而自主車企里,吉利表現(xiàn)搶眼,銷量暴增53.40%。

2017年中國乘用車銷量前十
排名品牌2017年(輛)2016年同期(輛)同比
1
上汽大眾20630772001777
3.06%
2上汽通用200018718800046.30%
3一汽-大眾195718818723664.50%
4上汽通用五菱155559414279218.90%
5東風日產(chǎn)1251006111790111.90%
6 吉利汽車124800481316153.40%
7
長安汽車10627161149820-7.50%
8長城汽車950570968850-1.80%
9
長安福特820286943987-13.10%
10北京現(xiàn)代7850061142016-31.20%

2017年乘用車銷量前十車企 自主增長迅猛

  整體來看,2017年中國乘用車市場趨于穩(wěn)定,前幾年的爆發(fā)式增長之后,現(xiàn)在進入緩慢增長階段。排行前4 的沒有變化,依次仍舊為上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、上通五菱

2017年乘用車銷量前十車企 吉利逆天增長
吉利博越

  前十里,兩家車企引人注目,一個是增長最多的吉利,一個是跌得最多的北京現(xiàn)代。其中,吉利以1248004輛的成績一舉超越長安,成為第六,同時也是自主車企第一。在2016年,吉利還排名第十。這背后離不開強大的產(chǎn)品,產(chǎn)能跟上來之后,博越基本上每個月銷量都穩(wěn)定在3萬輛左右,帝豪GS、新帝豪和新遠景的銷量也非??捎^。

因零部件供應中斷 現(xiàn)代在華全部工廠停產(chǎn)

  最失意的一位,北京現(xiàn)代,從2016年的第六名下滑到今年的第十,狂跌31.20%。表象上看,是受上半年“薩德”事件影響,深層次的原因還是自主車企技術在慢慢進步,核心競爭力缺乏的韓系車越來越乏力,只能打價格戰(zhàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)

 

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