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小型車關(guān)注度
寶馬:2017年成績(jī)斐然 2018年將強(qiáng)勢(shì)出擊
除了產(chǎn)品方面外,寶馬還計(jì)劃在2018年進(jìn)一步強(qiáng)化與客戶的“情感關(guān)系”,將攜手經(jīng)銷商伙伴推動(dòng)經(jīng)銷商店面的現(xiàn)代化,把位置優(yōu)越的4S和5S店將發(fā)展為BMW品牌體驗(yàn)中心,重點(diǎn)提升客戶品牌體驗(yàn)。
此外,寶馬還將在2018年全面推進(jìn)“第一戰(zhàn)略”,在“A.C.E.S.”(即自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行和車輛共享及服務(wù)等方面)取得扎實(shí)成果;仡2017年,寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量的第二個(gè)10萬輛,成為全球最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商之一。官方透露,到2025年,寶馬新能源家族將增至25款,包括12款純電動(dòng)汽車,覆蓋旗下所有品牌及車系,預(yù)計(jì)銷售占比達(dá)到15%-25%。
新款寶馬i8
在寶馬新能源車型領(lǐng)軍者寶馬i系列中,寶馬i8和寶馬i3已經(jīng)為寶馬在新能源領(lǐng)域中打響頭炮,而寶馬集團(tuán)已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9,以及BMW iX1 到 iX9的產(chǎn)品名稱,為日后大力發(fā)展新能源家族做好準(zhǔn)備。
新款寶馬i3
官方表示,寶馬集團(tuán)視中國(guó)為全球戰(zhàn)略落地和創(chuàng)新的重要組成部分。中國(guó)也一直是寶馬集團(tuán)推進(jìn)“四化”(電動(dòng)化、數(shù)字化、自動(dòng)化、共享及服務(wù)化)出行領(lǐng)域的先鋒市場(chǎng)。
在電動(dòng)化領(lǐng)域,2018年,寶馬在中國(guó)提供的新能源產(chǎn)品將增至6個(gè)車系,構(gòu)建國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的豪華新能源車陣容。不僅于此,寶馬還積極推進(jìn)車用電池的研發(fā)、生產(chǎn)和回收,以及新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè),截至2017年底,寶馬已經(jīng)建成中國(guó)最大的公共充電網(wǎng)絡(luò),BMW即時(shí)充電服務(wù)完成建設(shè)充電樁超過6.5萬個(gè),覆蓋60多個(gè)城市。
在數(shù)字化領(lǐng)域,目前已有超過100萬輛具備智能互聯(lián)的BMW汽車行駛在中國(guó)的道路上。創(chuàng)新的手勢(shì)控制、無線連接Apple CarPlay等功能均為同級(jí)獨(dú)有;自然語音識(shí)別系統(tǒng)已提供給全系車型;“BMW云端互聯(lián)”App,自年初發(fā)布,已完成三次以上軟件更新,現(xiàn)有超過60萬用戶,可以實(shí)時(shí)享受無縫連接的數(shù)字化服務(wù)。
在自動(dòng)化領(lǐng)域,今年11月,一輛BMW 7系已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)景展示了第四級(jí)自動(dòng)駕駛,標(biāo)志著寶馬自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)邁向了新的高度。
在共享及服務(wù)化領(lǐng)域,就在這個(gè)月,寶馬集團(tuán)的汽車分時(shí)租賃品牌“ReachNow即時(shí)出行”已在成都落地,以100輛BMW i3升級(jí)版組成的純電動(dòng)車隊(duì)為中國(guó)客戶提供了更加低碳、環(huán)保的共享出行生活方式。
憑借自身品牌實(shí)力以及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),寶馬在2017年交出了一份漂亮的成績(jī)單,而展望2018年,依靠寶馬X家族產(chǎn)品日漸完善以及對(duì)新能源領(lǐng)域的準(zhǔn)確把握,寶馬必將能在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)中收獲滿滿,而未來寶馬還將為我們帶來怎么樣的驚喜,我們拭目以待。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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