9月9日，中國汽車技術(shù)研究中心 2017 年度 C-NCAP 第三批碰撞試驗(yàn)結(jié)果發(fā)布，其中有一款車值得特別關(guān)注,那就是一汽馬自達(dá) CX-4, 該車以總分54.2的成績獲得五星安全評價(jià)。對于這樣一款在公眾心目中以”顏值”和”操控”而著稱的轎跑SUV, 五星安全證明了其不光有靚麗的外在形象, 而且具有出色的內(nèi)在實(shí)力. 但是CX-4的安全性不光是是獲得五星安全這么簡單,其背后有諸多的隱情, 這些隱情是什么呢?

 

 

    在碰撞測試中，同一款車的不同車型因?yàn)榘踩�配置不�?碰撞成績是有差異的,所以有些車企使用高配車來進(jìn)行測試,通過”取巧”的方式來獲得高分. 而一汽馬自達(dá)CX-4的測試車型是2016款2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版，這也是上一款CX-4 自動擋的最低配車型。測試中，CX-4在完全正面碰撞試驗(yàn)和更嚴(yán)苛的40%偏置碰撞試驗(yàn)中分別獲得15.44和15.08的高分。此外，側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，CX-4以無懈可擊的安全性獲得全額滿分，尤其在鞭打試驗(yàn)中，CX-4更是摘得本批次測試車型中的最高分——3.66分。最終CX-4不負(fù)眾望，以54.2分的優(yōu)異成績獲得五星安全評價(jià)，該成績也是2015版C-NCAP評價(jià)規(guī)程新規(guī)實(shí)施以來緊湊級SUV 榮膺的最高分之一。

 

 

 

    相對于本次測試的上一款 CX-4 車型，2017年8月底剛剛上市的 2018 款 CX-4 安全性更加驚人. 通過 22 項(xiàng)升級，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣、行車安全、科技實(shí)用的全面提升。新款車型在增加了中高速剎車輔助、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等五項(xiàng)安全系統(tǒng)的同時(shí)，還將車道偏離警示、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)國產(chǎn)車型的首次搭載。從而使得CX-4 成為國內(nèi)首款全部搭載i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)的車型，安全性能大幅提升。

 

 

    事實(shí)上，馬自達(dá)出色的安全性在國際上更是有目共睹。今年，國際知名媒體《U.S

 

    News&World Report》參考各國大數(shù)據(jù)，分析全球汽車品牌的安全得分，最終得出了2017年全球最安全的10大汽車品牌排名，馬自達(dá)是唯一擠進(jìn)前 5的非豪華品牌，與奧迪并列第4。從榜單中可以看出, 沃爾沃不出意外獲得了第一名, 其他三名也是市場公認(rèn)的安全性優(yōu)異的德系三大豪華品牌, 而馬自達(dá)作為一個(gè)日系非豪華品牌,能夠與這些品牌在安全性上相提并論,可見其深厚的安全功力.

 

 

    提到馬自達(dá),大家最先想到的會是魂動設(shè)計(jì)帶來的高顏值和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的操控, 其實(shí)安全性同樣是馬自達(dá)所看重的. 早在2007年3月其技術(shù)開發(fā)長期愿景“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展宣言”中就提出，馬自達(dá)一直以來致力于打造兼具“駕乘愉悅”與“出色環(huán)保、安全性能”的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。CX-4作為馬自達(dá)最新最先進(jìn)的車型，加上一汽高生產(chǎn)工藝的加持, 在國內(nèi)獲得C-NCAP五星成績也就不足為奇。過去一年的產(chǎn)品熱銷和良好口碑已經(jīng)證明了CX-4的巨大成功,我們有理由相信,安全升級的2018款CX-4必將延續(xù)成功的腳步,為國內(nèi)的轎跑SUV愛好者提供更出色更安全的體驗(yàn)。