【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】大陸集團(tuán)與麥格納聯(lián)合加拿大安大略省和美國(guó)密歇根州協(xié)同開(kāi)展跨國(guó)境路測(cè)。兩輛自動(dòng)駕車(chē)汽車(chē)將從密歇根州東南部開(kāi)始行駛約500km，經(jīng)過(guò)安大略省的溫莎市和薩尼亞市，最后回到密歇根州。

左：麥格納自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)凱迪拉克ATS
右：大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)克萊斯勒300

　　大陸集團(tuán)在全球的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)覆蓋六大領(lǐng)域：傳感器技術(shù)，傳感器裝置、儀表的互聯(lián)性、人機(jī)對(duì)話、系統(tǒng)架構(gòu)、可靠性與自動(dòng)化駕駛的接受度。

　　通過(guò)大陸集團(tuán)的巡航司機(jī)功能，車(chē)輛可以根據(jù)交通規(guī)則在各種道路上完成駕駛?cè)蝿?wù)。巡航司機(jī)功能啟動(dòng)后，名為輔助和自動(dòng)駕駛控制單元（ADCU）的中央控制器中將進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，分析后的數(shù)據(jù)將用于生成一個(gè)360度的車(chē)輛周邊環(huán)境的模型。

　　結(jié)合高分辨率地圖，系統(tǒng)將識(shí)別所有移動(dòng)或靜止的物體，以及前方街道的布局。此次駕駛將會(huì)演示車(chē)輛在水下通過(guò)底特律-溫莎隧道和鋼制的藍(lán)水橋時(shí)，多個(gè)車(chē)載攝像頭、雷達(dá)和LiDAR傳感器之間如何進(jìn)行交互。

　　為紀(jì)念此次駕駛測(cè)試活動(dòng)作為五大湖地區(qū)合作伙伴關(guān)系的最新示范，密歇根州交通部與安大略省交通廳將會(huì)在駕駛測(cè)試的閉幕式上簽署一份諒解備忘錄，進(jìn)一步促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試和部署，通過(guò)促進(jìn)兩個(gè)行政轄區(qū)的就業(yè)增長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)密歇根州和安大略省的經(jīng)濟(jì)利益和技術(shù)進(jìn)步。

　　密歇根州和安大略省積極采取措施，確保兩地在不斷發(fā)展的汽車(chē)領(lǐng)域中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力。2016年，密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德（Rick Snyder）簽署了一系列法案，允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在全州范圍內(nèi)的道路上行駛。

　　同年，安大略省成為第一個(gè)制定監(jiān)管框架允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的省份，是加拿大唯一擁有自動(dòng)駕駛汽車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目的省份。這些舉措將有助于五大湖地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的中心之一。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）