這兩天愛(ài)車又到了保養(yǎng)周期，作為汽車編輯，一直以來(lái)都有一個(gè)習(xí)慣是不管什么車，堅(jiān)決只用全合成機(jī)油。原因有二：1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好2、保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，看似全合成單價(jià)更貴，但是用得更久，總得算下來(lái)其實(shí)更便宜。我個(gè)人的習(xí)慣是每年2萬(wàn)公里里程，也就是一年兩次保養(yǎng)。所以每隔半年，這都會(huì)是我最頭疼的時(shí)刻。為什么？在國(guó)內(nèi)買真油太難了。

    這不是開(kāi)玩笑，前兩年圈內(nèi)廣為流傳兩個(gè)故事：某寶上曾經(jīng)有人賣過(guò)殼牌的防偽標(biāo)簽，刮開(kāi)打電話一查是真的；每箱正品美孚里面摻兩瓶假幾乎是汽配城里的潛規(guī)則。這兩件事的真假不做評(píng)論，我也沒(méi)有證據(jù)。我唯一知道的是所有修理廠的朋友都告訴過(guò)我：他們每個(gè)用完的真機(jī)油瓶都會(huì)被人買走，20一個(gè)空瓶。如果你有關(guān)系熟的修理廠的朋友，可以去問(wèn)問(wèn)。

    那么這些機(jī)油瓶最后去了哪？還用問(wèn)么？當(dāng)然是拿來(lái)罐假機(jī)油了。所以基本上市面上每年機(jī)油三大廠賣了多少桶真機(jī)油，就至少有銷量50%的假機(jī)油在市面上流通；這還沒(méi)算那些連桶都作假的假機(jī)油，也沒(méi)算上那些真油桶被回收兩次以上的情況。

    盡管機(jī)油三大廠都有自己的官方網(wǎng)店，但是我們隨便點(diǎn)進(jìn)去看看就發(fā)現(xiàn)價(jià)格貴得離譜——甚至比有些4S店賣得還貴（當(dāng)然4S店賣的非品牌專用油也不一定是真的）。

    所以每年換油，這個(gè)頭疼啊。要么去官方網(wǎng)店買對(duì)不起錢包，要么冒著買假貨的風(fēng)險(xiǎn)去其他渠道買。

    也有人說(shuō)可以選擇非一線大廠的油啊，那些油造假少。確實(shí)，最近幾年我們總能看到很多小廠家在我們四周晃悠。嗯，除了幾個(gè)貴得離譜的賽車級(jí)油，實(shí)惠的民用級(jí)幾乎都是在哄著那些剛接觸汽車不久的小白玩的。就單說(shuō)一件：一個(gè)年收入幾百萬(wàn)美金和一個(gè)年收入幾百億美金的企業(yè)比，在技術(shù)研發(fā)的投入上能有任何可比性么？

    這里可以科普一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：其實(shí)機(jī)油，尤其是全合成機(jī)油很簡(jiǎn)單，就是基礎(chǔ)油+各種添加劑，添加劑才是合成機(jī)油中真正發(fā)揮性能的成分。實(shí)際這個(gè)添加劑基本上都是被世界四大潤(rùn)滑油添加劑公司所壟斷的——也就是說(shuō)所謂那些小眾廠機(jī)油并非用什么獨(dú)家技術(shù)，而是從四巨頭那邊分別采購(gòu)不同的添加劑然后自己再按照不同比例搗鼓在一起，然后再贊助一些車隊(duì)比比賽，就可以滿世界吹著賽車技術(shù)賣了。

    現(xiàn)在看明白了吧？甭管什么牌子的機(jī)油，背后的添加劑四巨頭才是真正掌握核心技術(shù)的公司。那么四巨頭這么霸道又是為什么呢？當(dāng)然是因?yàn)樗麄兊谋澈笫侨�球幾大石油巨頭，其中就不乏之前機(jī)油三大廠的身影，比如Infineum背后就是�？松�美孚和殼牌，Oronite（奧倫耐）的母公司就是美國(guó)兩大石油公司之一的雪佛龍，比較有意思的是雪佛龍自己也出潤(rùn)滑油，叫Havoline （雪佛龍金富力）。 由于雪佛龍自己擁有開(kāi)采提煉業(yè)務(wù)，所以算是擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力

    而雪佛龍的機(jī)油似乎很多人都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，后來(lái)查了一下國(guó)內(nèi)起了一個(gè)比較接地氣的翻譯名叫：金富力。而且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)生產(chǎn)。

這就很好玩了，這個(gè)油既是出自美國(guó)石油兩巨頭之一，意味著它背后有足夠的研發(fā)資金實(shí)力；又是出自全球潤(rùn)滑油添加劑四巨頭，意味著它有真正的自主研發(fā)能力；完全具備一款一線潤(rùn)滑油的一切條件。

    如同發(fā)現(xiàn)新大陸的我趕緊上網(wǎng)查價(jià)格，結(jié)果又是一番驚喜。之前三大品牌假貨是出現(xiàn)在非官方網(wǎng)購(gòu)和線下實(shí)體店渠道，官方網(wǎng)購(gòu)和實(shí)體店價(jià)格各種高價(jià)沒(méi)折扣。也許是因?yàn)閯傞_(kāi)始在國(guó)內(nèi)搞推廣，所以天貓雪佛龍官方旗艦店完全不同于以前那三大廠的高冷，時(shí)不時(shí)地搞一些大優(yōu)惠活動(dòng)，比如這次天貓汽車節(jié)雪佛龍官方旗艦店的金富力全合成5w35四升裝就直接從599降價(jià)到398，全店還滿300再減60，一算就是338。這根本就是用全網(wǎng)最低的價(jià)格在官方旗艦店買一款根本沒(méi)假貨的一線品質(zhì)機(jī)油。

和其他三個(gè)一線品牌一樣，金富力的這款全合成油也有一個(gè)自己的主打方向。
美孚1號(hào)——主打全天候穩(wěn)定
殼牌喜力——主打發(fā)動(dòng)機(jī)清潔能力
嘉實(shí)多極護(hù)——主打抗磨能力
金富力全合成——主打抗油泥能力

    平心而論，都是一線大廠的產(chǎn)品，其實(shí)這四種油都代表了民用潤(rùn)滑油的最高品質(zhì)。而且不同于其他那些小廠的產(chǎn)品，這四家說(shuō)自己某方面能力強(qiáng)我是信的，因?yàn)槿思腋髯远颊莆罩�添加劑核心技術(shù)的研發(fā)能力。從他們四家主打的不同方向也能看到，美孚更適合更惡劣的駕駛環(huán)境，殼牌更適合以前用低端油而產(chǎn)生一定油泥影響的發(fā)動(dòng)機(jī)，嘉實(shí)多更能保持動(dòng)力性，雪佛龍金富力則是直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率。

    其實(shí)作為一線油，大家品質(zhì)都差不太多，他們各自特性的差異也都是一個(gè)“略微”的范圍之內(nèi)。但相比之下，我個(gè)人會(huì)更看中雪佛龍主打的抗油泥能力，因?yàn)檫@些年實(shí)在是看了太多因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油泥過(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至報(bào)廢的案例了。所以關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)生命的性能提升，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)也是很重要的。

    實(shí)際保養(yǎng)之后，剛一著車怠速聲音很低，這一點(diǎn)有點(diǎn)像嘉實(shí)多極護(hù)，因?yàn)檫@些年金一號(hào)、極護(hù)、灰殼都有用過(guò)。所以對(duì)剛換完油的怠速聲音會(huì)很敏感，四個(gè)品牌里只有美孚金1的怠速聲音會(huì)比較大，嘉實(shí)多聲音最小，殼牌和雪佛龍介于二者之間。

    但其實(shí)這些聲音大小、高低并不能直接說(shuō)明油品的好壞，至于動(dòng)力的差異，如果不是從偏差較大的標(biāo)號(hào)換油過(guò)來(lái)，駕駛感覺(jué)上差異也是幾乎無(wú)法感知的。所以我更愿意相信一桶機(jī)油的好壞要在幾萬(wàn)公里之后才能看得出來(lái)，這樣的話金富力的抗油泥技術(shù)就更重要了。

    最后，綜上所述，雪佛龍目前是一個(gè)給大家絕對(duì)推薦的機(jī)油，因?yàn)樗�是目前無(wú)論你以什么價(jià)格購(gòu)買都不會(huì)有假貨的一線大廠的機(jī)油品牌。更何況它還通過(guò)了通用、福特和克萊斯勒三大車廠的原廠機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，尤其適合美系車。