近期汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，大量新車陸續(xù)上市，百花齊放。也許你已經(jīng)留意到：新上市車型之中SUV的比重大大增加，運(yùn)動(dòng)元素也逐漸增多，這說(shuō)明SUV正在逐漸被越來(lái)越多的人所青睞，并且針對(duì)日益增多的年輕車主，SUV做出了適應(yīng)市場(chǎng)需求的調(diào)整——然而，面對(duì)如此之多的選擇，你了解SUV嗎？而SUV在未來(lái)又會(huì)演變成何種形態(tài)？

    過(guò)去：SUV經(jīng)歷了怎樣的歷史？

    也許你可以說(shuō)出SUV具備什么特征，但是也許說(shuō)不清SUV是什么。SUV的全稱，是“Sport Utility Vehicle”，意即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”�？v觀SUV充滿曲折的歷史，大致上可以劃分為三個(gè)階段，形成1.0，2.0和3.0的不同分類，每個(gè)階段都有各自的特點(diǎn)。目前你仍然可以在市場(chǎng)上找到這三種不同類型的車輛，只是這三者并沒(méi)有絕對(duì)的取代或者繼承關(guān)系，也不能用時(shí)間關(guān)系來(lái)簡(jiǎn)單概括。

    1.0版本的SUV誕生最早，可以追溯第二次世界大戰(zhàn)期間。Jeep和第一代Land Rover便是那時(shí)的SUV代表車型。用途決定特點(diǎn)，這類SUV性能狂野，屬于純粹的越野SUV，外表高大硬朗，加上結(jié)實(shí)的非承載式車身，配合過(guò)硬的分時(shí)四驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)作為保障，野外通過(guò)性能基本滿分。然而1.0版本SUV盡管越野能力十足，給你硬漢的印象，但是卻欠缺細(xì)膩優(yōu)雅：日常用車中的舒適性不足，方向手感粗狂模糊，駕駛方式不夠靈活，加上先進(jìn)配置的缺失和價(jià)格不菲，除了小部分越野發(fā)燒友的追捧，很難再獲得更多人的認(rèn)可。畢竟，大多數(shù)人日常用車主要是都市代步，而注重越野性能的1.0 SUV過(guò)于純粹，難以駕馭，舒適度有待提高，對(duì)于都市人群而言，存在太多的先天不足。

    SUV在上世紀(jì)九十年代開(kāi)始轉(zhuǎn)為民用。首先在北美，澳大利亞和印度開(kāi)始流行。這時(shí)候的SUV，彌補(bǔ)了1.0版本SUV用車方的明顯不足，從純粹越野開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗝媸�，這便是被俗稱為“城市SUV”的2.0版本。別克的Road master和Focus都是2.0 SUV的典型代表。這類SUV摒棄了非承載式車身，變得小巧輕便，外觀更加時(shí)尚，也開(kāi)始注重配置的豐富與功能的提高，價(jià)格也大大下降�？梢哉f(shuō)SUV在這個(gè)時(shí)期開(kāi)始脫離了純粹的硬漢形象，變得和藹可親。當(dāng)前SUV的火爆，離不開(kāi)2.0版SUV承前啟后作出的貢獻(xiàn)。

    現(xiàn)在：目前的SUV具有怎樣的特點(diǎn)？
 
    隨著時(shí)間流逝，昔日的孩子成了汽車市場(chǎng)的新買家群體，崇尚時(shí)尚個(gè)性，追求品質(zhì)生活，敢于嘗新嘗鮮的他們，對(duì)SUV的個(gè)性化和舒適度提出了新的要求，3.0版本SUV應(yīng)運(yùn)而生。可以想見(jiàn)，未來(lái)的SUV，定將在維持一貫的運(yùn)動(dòng)型、通過(guò)性的血脈基礎(chǔ)上，在個(gè)性化與舒適度上取得進(jìn)化。

    2016年，馬自達(dá)CX-4異軍突起，攜“轎跑SUV”概念加入競(jìng)爭(zhēng)。“轎跑SUV”概念，亦即是Coupe SUV。屬于Coupe+SUV的跨界衍生車型。它具備傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性和安全性，但融合了Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性。這樣兼具SUV、跑車及轎車優(yōu)點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念，能夠同時(shí)滿足用戶對(duì)SUV獨(dú)特外觀和對(duì)靈活操控上的雙重需求。目前，這款車型是目前上市時(shí)間最新，也廣受消費(fèi)者追捧的車型，全新的概念，基于3.0版SUV的全新進(jìn)化，符合新一代汽車的發(fā)展方向，也提供了消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇。

    未來(lái)：SUV將會(huì)變成什么樣？

    消費(fèi)者們的需求，會(huì)很大程度地影響甚至決定市場(chǎng)，而市場(chǎng)的變化則會(huì)對(duì)產(chǎn)品提出全新的要求。當(dāng)今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活正在逐漸豐富，這導(dǎo)致汽車市場(chǎng)的用戶需求也在逐漸復(fù)雜并細(xì)分化。與之對(duì)應(yīng)的，在這樣多樣化的用戶需求驅(qū)動(dòng)下衍生出的車型類別也在逐漸增加。

    眼下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日趨飽和，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，縱觀SUV從1.0版本到3.0版本的演變過(guò)程，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：未來(lái)，是具有復(fù)合型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品牌的；SUV將會(huì)在“可以滿足用戶多種需求，具備多重屬性”的路線上持續(xù)進(jìn)化。

    以“Coupe + SUV”全新概念而生的CX-4，即具備這樣的復(fù)合型優(yōu)勢(shì)。它既滿足了用戶對(duì)SUV的需求，也滿足了用戶對(duì)轎車與跑車的特點(diǎn)的需求，讓他們可以兼得魚和熊掌。在SUV的發(fā)展史和現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中，同時(shí)鮮明地具備如此之多的功能點(diǎn)的車型實(shí)屬少見(jiàn)。優(yōu)秀的產(chǎn)品通過(guò)普及自身概念，以及用戶的購(gòu)買使用，將會(huì)激發(fā)出更多用戶的潛在需求，令其轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)需求——近期CX-4的穩(wěn)定銷量，可以印證這背后的原理。

    “轎跑SUV”這一概念，被市場(chǎng)廣為接受的同時(shí)，也得到了各大品牌的認(rèn)同和效仿。目前在售的典型轎跑SUV除卻CX-4，還包括：奔馳GLC Cuope、寶馬X6/X4、奧迪Q2/Q4/Q6等豪華品牌車型。CX-4所走的，正是SUV進(jìn)化過(guò)程中的必由之路。

    轎跑SUV的出現(xiàn)，是市場(chǎng)上新崛起的年輕用戶共同需求與市場(chǎng)細(xì)分的必然結(jié)果。它融合了年輕一代的生活理念，展現(xiàn)出前衛(wèi)個(gè)性的生活方式，代表了年輕人對(duì)未知世界的探索精神。Sport Utility Vehicle的未來(lái)將會(huì)走向何方？將會(huì)有何后起之秀來(lái)繼續(xù)推動(dòng)SUV的進(jìn)化？答案想必就在不遠(yuǎn)。