在充滿濃郁藝術(shù)氛圍的上海城市雕塑藝術(shù)中心，大眾進(jìn)口汽車宣布：全新舒適型四門轎跑車CC (Comfort Coupe) 在中國上市，此次上市的3.6升FSI 舒適版、3.6升FSI 頂配版其... >>[閱讀全文]
也許在我們眼中大眾的所有車型都符合審美潮流，但設(shè)計(jì)基調(diào)仍然偏重內(nèi)斂、保守。這樣的汽車很經(jīng)典、耐看，也很實(shí)用。但對(duì)大眾的這種觀念似乎也隨著歲月的變遷慢慢改變，... >>[閱讀全文]
| 車型 | 價(jià)格 |
| 大眾CC豪華款 | 50.5萬 |
| 大眾CC頂配款 | 53.68萬 |
| 軸 距 | 2711 mm |
| 標(biāo)準(zhǔn)引擎 | V6 FSI汽油機(jī) |
| 標(biāo)準(zhǔn)變速器 | 雙離合 6檔 |
| 燃油系統(tǒng) | 電子燃油噴射式 |
| 制動(dòng)方式 | 碟/碟（前/后） |
| 標(biāo)準(zhǔn)排量 | 3597 cc |
也許在我們眼中大眾的所有車型都符合審美潮流，但設(shè)...
在充滿濃郁藝術(shù)氛圍的上海城市雕塑藝術(shù)中心，大眾進(jìn)...
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| 車型 | 大眾CC 3.6L V6 4MOTION 豪華 | 09款?yuàn)W迪A6L 2.4 豪華型 | 新奔馳E 230 時(shí)尚型 | 09款寶馬 523Li 豪華型 |
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| 圖片 |  |
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責(zé)任編輯：盧勃 洪浪靜
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制作：崔俊
設(shè)計(jì)：simon
早在一年前，大眾CC傳聞曾被列入國產(chǎn)計(jì)劃，準(zhǔn)備投產(chǎn)于一汽-大眾的PQ46平臺(tái)。但由于市場預(yù)期不佳等原因而終止了國產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)在終于等來大眾CC改為以進(jìn)口方式彌補(bǔ)市場空白的消息，而其售價(jià)也已塵埃落定。帕薩特CC是基于大眾現(xiàn)有的平臺(tái)，也就是我們所熟知的邁騰、領(lǐng)馭等車的共用平臺(tái)。不過從外形上面看起來已經(jīng)脫離了大眾一貫的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格也有所不同。在現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)并不景氣的現(xiàn)在，大眾在高級(jí)車型并沒有寶馬奔馳等品牌占優(yōu)勢，大眾CC選擇這樣的時(shí)機(jī)進(jìn)口，您認(rèn)為大眾CC進(jìn)口后會(huì)有良好的市場表現(xiàn)嗎？
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終于盼來大眾CC進(jìn)口的消息！雖然很多人說，上到這個(gè)價(jià)位的還不如買奔馳寶馬，但是一來我覺得奔馳寶馬比較常見，二來我一直對(duì)大眾這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘。就車本身來說，CC確實(shí)是一輛難得的好車，而且外觀低調(diào)大氣，比較適合我的風(fēng)格。私用和商用都可以。而價(jià)格也公布了，在我的預(yù)算之內(nèi)，目前屬于持幣待購狀態(tài)。 |
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大眾的高端車一直不怎么樣，在奔馳寶馬這些高端品牌之下，大眾品牌在這個(gè)價(jià)位的車并不占優(yōu)勢。而且現(xiàn)在國家對(duì)高端車型的稅收這么高，現(xiàn)在世道也不好，雖然說配置和性能都可以，但是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，花這么多錢買輛這樣的車實(shí)在不算明智之舉。如果有大眾CC將會(huì)國產(chǎn)并且價(jià)格能降下來的話，也許我會(huì)考慮，F(xiàn)在？NO！ |
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