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liebaocs7
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領航時尚跨界 獵豹CS7上市售價9.98萬起

   一個月前在長沙下線的獵豹CS7,憑借專業(yè)性能和時尚外觀在今年的上海車展再次引發(fā)消費者關注。5月16日,此款產品在全國上市。據(jù)悉,定位于專業(yè)級時尚跨界車的獵豹CS7...  >>[閱讀全文]

參數(shù)配置曝光 長豐CS7長沙下線

2009年4月15日,長豐汽車2009年戰(zhàn)略新品,專業(yè)級時尚跨界車——獵豹CS7在湖南長沙星沙工廠成功下線。下線儀式上,獵豹CS7的藝術版和運動版在振奮人心的鼓聲中分別亮相,展現(xiàn)...  >>[閱讀全文]

價格及參數(shù)

型號
價格
兩驅舒適型
9.98萬
兩驅豪華型
10.86萬
四驅舒適型
11.56萬
四驅豪華型
12.38萬
排放標準
國Ⅳ
乘員數(shù)  5人
發(fā)動機型式
4G94 MPI
驅動方式
前置四驅/后驅

焦點視頻





最新報道

車型亮點

   一個月前在長沙下線的獵豹CS7,憑借專業(yè)性能和時...

  據(jù)悉,湖南長豐汽車旗下的最新SUV車型獵豹CS7將于本...

網友調查

1.最關注獵豹CS7的哪方面?
外觀 品牌 性能
2.獵豹CS7的上市價格能否被市場接受?
可以 不知道
3.你認為獵豹CS7的市場前景如何?
很好 一般 不好說
4.你對獵豹CS7上市是什么態(tài)度?
很期待 一般 沒興趣
5.你感覺獵豹CS7適合什么樣的用途?
家用 商用 休閑

車型參數(shù)

車型
四驅舒適型
四驅豪華型
兩驅舒適型
兩驅豪華型
長/寬/高(mm)
4210×1730×1700
4210×1730×1700
前/后輪距(mm)
1443/1453
1443/1453
軸距(mm)
2550
2550
整備質量(kg)
1435
1345
發(fā)動機排量(cc)
1999
1999
變速箱及驅動模式
MT 4WD
MT 2WD
最大功率(kw/rpm)
89/5500
89/5500
最大扭矩(Nm/rpm)
168/4500
168/4500
最高車速(Km/h)
160
160

品牌相關車型

騏菱

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長豐提出的“全能人 全能車”概念,就……
   
CS6

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獵豹CS6是基于“自由、自主、完全控制……
   
獵豹騎兵

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官方圖

實拍圖

競爭車型

車型 瑞虎3 2.0-AT舒適型 吉姆尼 1.3 AT三門版 哈弗H3 2.0兩驅 豪華型 UFO 2.0L標準型
圖片 瑞虎3 2.0-AT舒適型 吉姆尼 1.3 AT三門版 哈弗H3 2.0兩驅 豪華型 UFO 2.0L標準型
車型信息
 
所屬品牌
所屬系列名稱
品種
級別
停產
生產廠商
生產年份
廠商指導價
奇瑞汽車
瑞虎3
SUV/CRV/CUV
舒適型
奇瑞汽車
2007
10.58
鈴木 SUZUKI
吉姆尼
SUV/CRV/CUV
標準型
Suzuki鈴木
2007
14.88
長城汽車
長城哈弗
SUV/CRV/CUV
豪華型
長城汽車
2009
8.98
飛碟汽車
飛碟UFO
SUV/CRV/CUV
標準型
浙江飛碟汽車制造有限公司
2005
8.18
車型參數(shù)
 
車身重量(kg)
軸距(mm)
輪距(前/后,mm)
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
貨艙容積(L)
油箱容積(L)
標準座位
最小轉彎半徑(m)
最小離地間隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
離去角(°)
1400
2510
1524/1519
4285
1765
1715
0
57
0
5.5
190
0.0
0.0
0.0
1075
2250
1355/1365
3665
1600
1705
816
40
4
4.9
190
0.0
37.0
46.0
1720
2700
1515/1520
4620
1800
1810
0
0
5
0.0
0
0.0
0.0
0.0
1365
2280
1525/1520
3850
1785
1665
2075
57
4
0.0
0
0.0
0.0
0.0
動力控制
 
標準引擎
標準變速器
排量cc
氣門數(shù)
最大功率(KW/rpm)
最大扭矩(N·m/rpm)
燃油系統(tǒng)
油耗(升/百公里)
最高時速(km/h)
0-100km/h
加速時間(秒)
排放
驅動方式
制動方式(前/后)
轉向方式
懸掛方式
輪轂尺寸
輪胎
ACTECO-SQR484F/直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機
4檔手自一體
1971
16
102/5750
182/4300~4500
電子燃油噴射式
5.5
170.0
0.0
國Ⅲ標準
前置前驅
碟/碟
助力轉向式
麥弗遜式獨立懸掛,帶穩(wěn)定桿,單橫臂,錐臺變螺距螺旋彈簧
235/60R16
M13A+VVT
4速自動
1328
16
62.5/6000
110/4100
電子燃油噴射式
7.8
0.0
0.0
國Ⅲ標準
四輪驅動
碟/鼓
助力轉向式
3連桿硬軸螺旋彈簧/3連桿硬軸螺旋彈簧
205/70R15
三菱4G63 S4M 16V 直列四缸發(fā)動機(國Ⅳ+OBD)
5MT
2000
16
90/5250
170/2500-3000
電子燃油噴射式
0.0
160.0
0.0
null
前置后驅
碟/碟
助力轉向式
雙橫臂獨立懸架/四連桿螺旋彈簧非獨立懸架
17英寸輪輞
P235/65R17
4G63S4M/直列四缸/多點電噴/水冷
5檔手動
1997
16
95/6000
168/2750
電子燃油噴射式
7.0
175.0
0.0
歐Ⅱ標準
前置前驅
碟/碟
助力轉向式
麥弗遜式/多連桿式
235/60 R16
 
 
 
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話題擂臺

  花一輛普通家庭轎車的價格買輛SUV,你會做出什么樣的選擇?問我的話,我坦率的說沒有選擇。特銳太小家庭用不了;長城、陸風那些SUV柴油機性能好,但柴油車城市用還是不方便;喜歡切諾基那種既硬朗又實用的車型,可惜技術太老不生產了。長豐馬上要推出CS7,空間和轎車差不多,外形也很時尚,2.0的發(fā)動機日常使用也足夠用。SUV的優(yōu)點大家都知道,如果10萬塊錢左右就能買到這么一輛家用小型SUV,您會不會選擇他?

 

  前一段時間一直在你們太平洋上關注這款車的信息。這款車的外形挺漂亮的,而且用的是帕杰羅io的平臺,也就是長豐的飛騰。飛騰這款車在越野性,舒適性,實用性上都不錯,CS7在他的基礎上做的升級,底子不差,車也肯定不會差。報導里講這款車應該在10萬左右,如果真是這樣我會考慮買這車而不是轎車。

 

  這車問我喜歡嗎,我喜歡,問我會買嗎,我會好好考慮一下。首先10多萬塊錢,我能買到輛做工很扎實的合資品牌轎車,而這款車的工藝肯定比不過我說的那些轎車。另外買SUV給人的感覺主要是為了休閑,而我作為一個小企業(yè)業(yè)主,買車除了代步,更多的車是我的第二張名片,CS7和轎車相比這方面的功能性還是差了點!