內(nèi)飾篇表格：

　　從內(nèi)飾的總體圖來看設(shè)計是一致的，但是根據(jù)具體的裝備不同，還有版本不同還是有些細微的差別的。我們依次來看，美國版的多功能方向盤功能更強大一些，是因為增加了對于藍牙無線設(shè)備的支持。不過國內(nèi)版本增加了發(fā)動機一鍵啟動，這一功能在國外版本的這個特定車型上沒有。

　　中控臺細節(jié)

　　在中控臺部分的功能鍵布局方面有所不同，但是美版僅是提供的手動空調(diào)，國內(nèi)版本為自動空調(diào)。另外國內(nèi)版的接口相對美版來說也更加豐富，功能更為強大。不過美版的液晶顯示屏在易讀性方面更好，顯示內(nèi)容應(yīng)該也更加豐富。

　　變速器：

　　在變速器功能上美版比國內(nèi)版多了兩個按鈕，手柄下方的Shiftlock release為換檔鎖釋按鈕。

　　從裝備詳單的對比來看，美國版本更偏向于實際一些，比如沒有包含真皮座椅，使用手動空調(diào)，不帶有發(fā)動機一鍵啟動功能，但是提供了藍牙模塊，顯然一切都是實用為先的。而中國版本與之相反，頂級款更多的注重于舒適性裝備其余方面差別并不大。

　　在安全性裝備上面，由于中國版本是級別中的頂級款，因而在氣囊的配置上采用了六氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配置，這樣與美版打個平手，但是在主動安全裝備方面，美版全系列標(biāo)配了ESC系統(tǒng)，而中國版本即使是頂級款也不帶這項功能，不免遺憾。另外車輪方面，中國版本直接配上在美國屬于選配的16英寸的輪轂以及205/55R16的寬胎。

　　競爭對手篇：

　　美版：在美國其對手可以包括福特FOCUS，馬自達3，雪佛蘭Cobalt等。在美國車市上韓系汽車在價格還是占據(jù)了較為明顯的優(yōu)勢的，在美國其對手應(yīng)該指向不到日系大廠車型，比如豐田與本田，主要對手應(yīng)該還是只會是美國本土廠商，而事實上我們來看美國本土品牌的同級別車型在價格上也是明顯的高于韓系車的，也就是說事實上在美國這個尺寸級別的韓國車幾乎沒有對手，可能在價格只能與更小級別的車型去相近，比如雪佛蘭的AVEO等。

　　列簡表如下：

　　中國版：國內(nèi)版本其競爭對手主要包括如現(xiàn)代伊蘭特悅動，上海通用新凱越，上海大眾朗逸等。以及一些國產(chǎn)車型等。在這里主要對手其主力車型，也即共通的車型，就是說比較各自車型中的1.6升型號。其實在國內(nèi)來說福瑞迪在價格上還是占據(jù)著優(yōu)勢的，雖然差別并不顯著，發(fā)動機在動力方面擁有明顯的優(yōu)勢，但是據(jù)試駕過車子的人稱，其實并不如數(shù)據(jù)上那么明顯，事實上現(xiàn)代的發(fā)動機，由于最大馬力出現(xiàn)時機過晚，而只有在上升到3000RPM之后才會有明顯的感覺，因而在起步加速階段并無差別，一般來說使用更為頻繁的仍是抵轉(zhuǎn)速區(qū)間。