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風(fēng)格迥異 中日版花冠大對比

[ 06-12-1 8:39 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto JC 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong

  第七代:1991~1994

  1991年初次登場的第七代產(chǎn)品,被稱為COROLLA花冠系列中最豪華的車型。TOYOTA立足于“把握新時代脈動,創(chuàng)造新世紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)”的理念基礎(chǔ),開發(fā)出了具有新品質(zhì)的、世界級標(biāo)準(zhǔn)尺寸的COROLLA花冠。

  第七代COROLLA花冠的設(shè)計思想基于以下三點(diǎn):(1)充滿知性美的樣式以及創(chuàng)造出人性化的舒適空間(2)被更一步進(jìn)化了的"行駛"、"轉(zhuǎn)彎"、"剎車"的卓越行駛性能(3)徹底尋求人們內(nèi)心所需的安全性·信賴感。

  第七代COROLLA花冠的車型

  第七代COROLLA花冠分為4門轎車和雙門跑車兩種。其中轎車系列在其修長動感的車身設(shè)計上搭配了大型前大燈、一字形的尾燈,這樣的搭配更顯品位。另一方面,雙門跑車(LEVIN)還采用了流暢優(yōu)雅的車身設(shè)計。

  第七代COROLLA花冠總共采用了6種發(fā)動機(jī),其中汽油車全部采用EFI電子控制的燃料噴射裝置雙頂置雙凸輪發(fā)動機(jī)。除了在轎車上搭載柴油發(fā)動機(jī)之外,GT系列還使用了新設(shè)計的具有5氣閥160馬力的1600cc4A-GE型發(fā)動機(jī)。

  在轎車和雙門跑車升級到第七代的1年之后,運(yùn)動型帶后艙門三門小客車FX也進(jìn)行了全面改版。這種三門的運(yùn)動型小客車具有直追LEVIN的高運(yùn)動性能。


第七代COROLLA花冠(轎車)

第七代COROLLA花冠Levin

第七代COROLLA花冠旅行轎車

第七代COROLLA花冠FX

第七代COROLLA花冠塞萊斯

  第八代:1995-1999

  第八代COROLLA花冠的初次登場是在1995年5月。當(dāng)時,日本經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)衰退的跡象,這是一個追求"協(xié)調(diào)地球環(huán)境,關(guān)心周圍點(diǎn)滴"的時代。在這種時代背景下,第八代COROLLA花冠繼承了整車尺寸均衡和高品質(zhì)的特點(diǎn),以企業(yè)與社會之間協(xié)調(diào)發(fā)展為目的,努力追求節(jié)能和安全性。

  最終,第八代COROLLA花冠實(shí)現(xiàn)了轎車最大減輕50kg、跑車最大減輕70kg的整體大幅度減重。不僅如此,第八代COROLLA花冠還在確保超低油耗的同時,實(shí)現(xiàn)了高剛性車身及裝載安全氣囊等安全對應(yīng)措施。而且,第八代COROLLA花冠還進(jìn)一步提高了回收再利用的效率,并對F1柴油機(jī)的排氣性能等環(huán)保要求做出了更加細(xì)致、周到的考慮。

  第八代COROLLA花冠的車型

  第八代COROLLA花冠分為四門轎車和2門跑車。每種車型雖然都是端正小巧的緊湊型車身,但是她寬敞的室內(nèi)空間和方便乘員上下的駕駛室,提高了乘坐的舒適性。

  97年新車種"花冠Spacio"下線,這是一款"以多功能充滿樂趣的'我的家'為主題開發(fā)的新緊湊型MPV(多功能家庭用車)",她從代步到休閑,為用戶提供了豐富多彩的生活。它的設(shè)計理念使用戶在三排座椅6人乘坐和兩排座椅4人乘坐的自由變換中體會到與家人或朋友在一起的快樂,以及COROLLA花冠輕松愉悅的空間感。


第八代COROLLA花冠(轎車)

第八代COROLLA花冠Levin

第八代COROLLA花冠旅行轎車

第八代COROLLA花冠spacio

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