[海外傳真] 悉尼國際車展現(xiàn)場報道(二)
Toyota是澳洲最暢銷的進口車品牌。
這次Toyota也帶來了好幾款新車和概念車。其中小編比較注意的是新款環(huán)保車Prius,超前衛(wèi)個人駕駛機器人PM和FineN。
在2004北美車展中已絕對優(yōu)勢獲得“北美年度風(fēng)云車”大獎以后,Prius在市場上備受追捧。一度還出現(xiàn)賣斷市,北美部分地方的等候名單長達(dá)6個月之久。這款汽電混動力汽車擁有現(xiàn)在最先進的混動力裝置,能夠在最大程度上提供舒適而快速的駕駛環(huán)境。
最值得留意的,應(yīng)當(dāng)是PM這個超前衛(wèi)的駕駛機器人了。用Toyota的話來說,這并非駕駛,而是掌握生活(Don’t drive the PM, you wear it)。
車蓋是有2個液壓式軸承來控制,可以自由的升降。當(dāng)駕駛員要進入汽車的時候(小編根本不覺得它是一輛汽車,更像機器人),車蓋會自動打開,里面的座位也會自動降到適當(dāng)?shù)奈恢茫米岏{駛員輕松的坐上去。當(dāng)車蓋關(guān)起,座位也會自動調(diào)高,調(diào)整到適合駕駛的位置。當(dāng)PM開始行駛的時候,4個輪子會自動伸展到適合的位置。如果是駕駛在城市的公路上,既是一些良好的路面狀況,PM會盡量保持車身豎起,已方面駕駛員得到更加良好的視野。
PM的動力裝置為一個直流電的無電刷電動機。PM另外一個極端前衛(wèi)的功能就是它沒有鑰匙,而是采用面部生理特征確認(rèn)系統(tǒng)(Face-recognition Biometric Technology)以及指紋驗證的雙重防盜系統(tǒng)。
傳統(tǒng)的方向盤也被改成了左右2個控制軸(小編覺得這簡直就是初級高達(dá)),由這2個控制軸來控制加減速和轉(zhuǎn)彎。
內(nèi)部有一個可接觸式全息映像顯示器(Virtual Space Touch Holographic Display),運用位移感應(yīng)器來探測到手指位置從而進行非接觸式控制,來顯示汽車的資料以及和其他PM溝通。
PM與PM的溝通,就像在即時通訊軟件里面聯(lián)絡(luò)一樣的方便,大家可以聊天,甚至開集體會議都可以。
讓小編更加驚奇的,如果駕駛員感覺疲累,它可以選擇另外的一輛PM作為導(dǎo)航員,并打開PM的自動導(dǎo)航功能,這樣駕駛員就可以安心的去睡覺了。PM會自動跟隨導(dǎo)航PM繼續(xù)行駛。
作為新新人類的產(chǎn)品,突出個性是非常重要的。因此PM運用了發(fā)光二極管(LED)技術(shù),讓車身的顏色可以改變,凸現(xiàn)自己的個性和心情。
可不要以為這個是發(fā)夢,全部這些都在PM里面。
本次悉尼車展部分參展車型列表:
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