來自于法國的汽車制造商雷諾集團(tuán)將會利用下一個月開始的瑞士日內(nèi)瓦國際車展來揭開一款旗下新硬頂敞篷車的面紗，這款車就是Twingo掀背式車型的衍生品，名為雷諾Wind。車子被定位為一款“coupe-roadster”跑車，不過車子應(yīng)該就不會進(jìn)入美國市場了。

　　雷諾曾經(jīng)在2004年日內(nèi)瓦車展上展出一臺新的概念車，名字也是Wind。當(dāng)時這臺擁有流線形設(shè)計以及出色性能的2+1 roadster，憑借內(nèi)飾優(yōu)雅再次突出雷諾的“Touch Design”概念，并且在控制鍵部分強(qiáng)調(diào)了人類工程學(xué)以及簡潔的表現(xiàn)。車內(nèi)所有按扭都為電鍍鋁修飾，突出雷諾提出的“Touch Design”概念，意在人體工程學(xué)，簡潔以及清晰方面獨(dú)樹一幟。

　　而這次推出的2011版本上，雷諾Wind的車身長度達(dá)到12.5英尺，創(chuàng)新使用了電動頂棚的開合速度，整體完成只需要12秒的時間。同時撐起來的頂棚能夠令得Wind車身自身的側(cè)面看上去十分的具有流線感，順暢無比。

　　盡管車子的尺寸算不上大，雷諾Wind也仍然保持了同級車中能夠提供最多行李箱空間的表現(xiàn)，并且這一表現(xiàn)不會隨著車子的頂棚處于的位置而發(fā)生改變。

　　在發(fā)動機(jī)蓋之下隱藏著的是一款渦輪增壓的4汽缸引擎，排量僅為1.2升，最大輸出功率為100馬力。這樣的數(shù)字使得該車能夠在11秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時的速度，基本上可以媲美標(biāo)致的207 CC和日產(chǎn)的小車Micra C+C。（編譯：鍛冶屋）