提到保時(shí)捷Boxster，人們不禁就會(huì)想起其驚艷的敞篷外形設(shè)計(jì)，以及水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶給駕駛者源源不斷的動(dòng)力。保時(shí)捷Boxster一共有兩代車型，目前在售的新款Boxster是基于第二代車型的基礎(chǔ)上，搭載PDK雙離合變速器的車型。而現(xiàn)在，保時(shí)捷剛剛發(fā)布了第一批2010款Boxster Spyder的相關(guān)照片以及詳細(xì)情況。

　　這款車被描述為"來自于保時(shí)捷品牌的最純粹的跑車形態(tài)"，車子具備了輕質(zhì)，低油耗以及相當(dāng)?shù)拈_放感。這款Spyder采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為排量3.4升的6氣缸版本，最大輸出功率為320馬力（相比自己的同門師兄弟Boxster S還要高出10馬力）。車子可以選配保時(shí)捷自己的PDK變速箱，從而將車子自靜止加速到一百公里每小時(shí)的成績提高到4.8秒以內(nèi)，在敞篷開啟的情況下，最高速度則可以達(dá)到267 公里每小時(shí)（折合為166英里每小時(shí)）。如果這樣子的成績還是不能給你留下什么深刻的印象，那么9.3升每百公里的油耗表現(xiàn)相信也會(huì)讓你滿意。

　　為了能夠讓這款保時(shí)捷Spyder的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些，公司對這款車進(jìn)行了"瘦身"處理。車子的重量現(xiàn)在僅有1.275噸（折合2811磅），是整個(gè)保時(shí)捷產(chǎn)品系列之中最輕的一款。同時(shí)車子的重心也被降得很低，并且采用了全新的運(yùn)動(dòng)型懸掛。