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編者按：曾于03年中傳出德國(guó)大眾途安MPV將被引入中國(guó)市場(chǎng)，并由上海大眾汽車進(jìn)行生產(chǎn)的消息，當(dāng)時(shí)便引起了眾多家庭用戶的關(guān)注。在今年的北京國(guó)際車展中，該款車型終于首次掀開其神秘面紗，讓眾多觀望了許久的消費(fèi)者第一次與它進(jìn)行近距離的接觸。近日，PCauto新車速遞欄目又再?gòu)膹S方方面獲得了該款車型的最新官方介紹，供各位車迷網(wǎng)友參考：（麥宏堅(jiān)）
隨著車市的日益成熟，競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。如何最大限度地滿足消費(fèi)者的需求，成為汽車行業(yè)發(fā)展的命脈所在。一向引領(lǐng)行業(yè)之先的上海大眾在充分研究了汽車行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境與消費(fèi)者市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，率先推出了多功能轎車途安，為消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選擇。
作為一款緊湊型多功能轎車，途安將轎車精細(xì)的制造工藝引入到MPV車型中，使之既具備MPV的大空間特性和多功能性，又有轎車的精致性和舒適性。憑借上海大眾先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、卓越的制造技術(shù)和精湛的生產(chǎn)工藝，途安為中國(guó)的轎車市場(chǎng)樹立了一個(gè)全新的標(biāo)桿。（圖片可點(diǎn)擊放大）
多種組合：營(yíng)造變幻無(wú)窮的魔幻空間
與傳統(tǒng)MPV寬大的車身、粗獷的風(fēng)格相比，途安的緊湊型車身無(wú)疑令人眼前一亮。它采用了轎車的流線型造型，既簡(jiǎn)潔流暢，又有效地降低了風(fēng)阻系數(shù)。途安的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.315，達(dá)到了跑車的標(biāo)準(zhǔn)。
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